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#956
https://fiaformulae.com/en/video/496570
La FormulaE en mónaco es divertida. El problema es el reglamento actual: De coches enormes, gestión de energía para defenderse y un aire sucio que te hace que no puedas acercarte al de delante.
Si metes camiones trailers en SPA tampoco sería divertido y tendrías un trenecito como esta carrera.
Simplemente quitando todos los sistemas eléctricos en los coches actuales ya lo tendrías hecho. La hibridación fue el peor paso que la F1 pudo dar. Muchísimo más peso, coches más grandes y sobre eso, un sistema para defenderte de los adelantamientos que te da más punta en recta. Es todo mal.
#987 Son las medias más blandas posibles dentro de lo que ofrece Michelin. Pero el problema no fueron los neumáticos.
Las gomas estaban gastadas y hacían tiempos malos.
El problema es que con ruedas frescas como en el caso de Verstappen que corría más de 2 segundos más rápido que Russell no pudo adelantarle debido a los camiones que llevan.
Con coches más pequeños y ligeros le habría arrancado las pegatinas. Pero si el coches es tan ancho como el circuito olvídate de ponerte en paralelo. Si le sumas el reglamento que prácticamente dice "no se puede correr en paralelo" porque si te estampas es tu culpa, ya tienes el festival.
Lo que queda claro es que Mónaco no tiene cabida en este tipo de Formula 1. Si no cambian el reglamento Mónaco debería salir del circuito de F1. Ahora bien, ojalá lo que cambie sea el reglamento porque Mónaco ha ofrecido y puede ofrecer carreras del carajo.
#988 hostias... comparar silverstone con esto...no lo he visto venir 
. Si esto no es ni curva, chico.
Si es que es super fácil...no hay más que mirar qué coche es el que cruza la linea que delimita los carriles
Mira la oboard de Perez, como justo donde empieza el video mira por el retrovisor y sabe de sobra que está KM metido:
#993Sirius_spa:Si es que es super fácil...no hay más que mirar qué coche es el que cruza la linea que delimita los carriles
Ufff, es que claro, kmag esta adelantando por la derecha y encima sin intermitentes.
#992NeV3rKilL:El problema es que con ruedas frescas como en el caso de Verstappen que corría más de 2 segundos más rápido que Russell no pudo adelantarle debido a los camiones que llevan.
Con coches más pequeños y ligeros le habría arrancado las pegatinas.
Hemos visto carreras distintas.
Datos:
Verstappen para en la vuelta 57 y hace estos tiempos:
Vuelta 58: 1:14.569
Vuelta 59: 1:14.748
Vuelta 60: 1:15.238
Vuelta 61: 1:15.121
Vuelta 62: 1:16.561
Siendo la vuelta 62 cuando ya va detras de Russel.
Ahora mira los tiempos de Russel que hizo estos tiempos:
Vuelta 70: 1:15.251
Vuelta 73: 1:15.228
Vuelta 77: 1:15.532
Yo la conclusión que sacó es que quitando las 2 primeras vueltas, el ritmo de verstappen era de 1:15 bajos, y que claramente Russel podia aguantarle ese ritmo como se ha visto a final de carrera.
Asi que no, no habia 2 segundos de diferencia en el ritmo entre ambos, o no es lo que se ha visto. Y si tomamos las 2 primeras vueltas de Verstappen como mucho habría 1 segundo de diferencia de ritmo.
#990 La verdad es que sí, puedes ver una trazada general de todos los pilotos y después está magnusen donde no pinta nada.
No entiendo como sigue el debate tras el vídeo de #985, es a fondo y con un brazo saludando a la gente en los balcones 
#994 La Vuelta 61 tiene tráfico en la última curva que un sauber no se apartó. Si no habría estado en 14s como en las vueltas que no tenía tráfico y Russel seguía en 16s y fue ponerse en el culo de Russel y subir sus tiempos a 16s.
Llega a ser cualquier circuito con drs normal y le quita las pegatinas.
Que todavía haya gente que realmente piense que la culpa es de Pérez te demuestra cómo están las cabezas.
#999 Se ha librado porque, por alguna razón, a la FIA no le interesa que Magnussen no participe.
Las liadas de Ocon
Pero curiosamente la primera es con Perez, haciendo lo mismo que hizo en monaco, por el medio cerrando contra el muro , vaya dos
#1001 Es que la culpa es de Pérez. Magnusen se choca con el muro para no chocar con Pérez. Porque si no le quitan la licencia. Es más Pérez mira por el espejo retrovisor y sigue apretando a Magnusen.¿Qué tenía que hacer Magnusen desaparecer? Si estaba iniciando un adelantamiento.
Eso de echar de la pista al adversario fuera de los límites de la pista tendría que ser ilegal. Una cosa es echarlo de la trazada. Pero nunca fuera de los límites de la pista.
Fijaros como va girando todo el rato para la derecha.
Esto se ha convertido en un deporte en el cual está prohibido intentar adelantar.
No he encontrado ningun youtuber del pais de Magnusen solo latinos.
