Porsche también sacó una "mini-serie" hace poco, Michael Fassbender: Road to Le Mans y la segunda parte debería salir este año. Son capítulo de 7-10min cubriendo cada una de las pruebas que participó en la Porsche Cup Series con el 911 GT3 Cup.
Joder estos de Porsche lo hacen todo bien, vaya edición de vídeo y fotografía se gastan, anoche me lo papeé todo del tirón, Mans, Nurbur, y todos los capítulos de Fassbender.
Mis dies
Pd: Puta envidia
#451 Gracias! Me estoy viendo todos los capitulos y mola ver a un actor tan compremetido con ser piloto!
#449 ya lo vi entero. Con la parte de Nurburgring estaba de los nervios!
El adelantamiento de Estre increíble. Me ha gustado el dueño del Frikadelli tan campechano y comprensivo, que amor de "boss".
Un 10 de documental, gracias Che
#456 Kevin Estre es de otro planeta pero Earl Bamber o Larry Vanthoor también están como una puta cabra, cuando se encienden ten a mano su onboard xd. Yo siempre he tenido la percepción de que los pilotos GTs no tienen tanto reconocimiento como pilotos de monoplazas.
No sé si lo sabes pero Frikadelli lo forman el campechano y Sabine Smitchz, seguro que te suena ese nombre. Manthey y sus grellos son los favoritos del público pero este equipo es otro de los que tienen sus raíces allí.
#459 Hay un vídeo mega famoso de Sabine de hace años en una VLN lloviendo. Es cierto que ella va en categoría SP9-GT3 y sale al final del grupo 1 que están los 911 Cup, GT4... pero es una gozada ver cómo va por el circuito siendo la primera vuelta
Mi sueño es pillarme una casita ahí un mes de vacaciones a 50m del circuito, y un pase de 3 semanas con tarjeta, desayuno...leer el periódico, y a intentar bajar tiempos hasta la hora de comer.
Una torrá, siesta, una tandita más por la tarde y a cenar por ahí.
And repeat.
#468
Está más apretado que las tuercas de un submarino (+500HP), no puedes tenerlo todo xD
#470
Esos 1.8t empezaban en 150hp los primeros y acabaron en 240hp, y con un par de tonterias se ponían fácil en los 300-350hp. Ahora haz cuentas de todo lo que hay que meter para que aguante esos +500hp sin que al par de acelerones salga una biela por un costado xD
PD: Hostia, buscando un poco en specs de competición le sacaron hasta 480hp LOL
#468 carbura mal xDDD
Tiene un turbo mas grande que tu cabeza y la onda o no se como llamarlo que ves en su parte derecha trás la rueda delantera, es la explosión del escape, una mezcla de altas temperaturas y movimiento del aire
Los 1.8t son de los motores 4 cilindros mas potenciados y duran mucho.