¿Límite de 140 km/h en autopista? El Congreso aborda el debate

Pues no me sorprendería que permitieran ir a 140km/h la verdad. Política de derechas busca el beneficio de las grandes empresas como son las petroleras. Y que los pringadillos de los ciudadanos consuman más carburante, que es una inyección directa de dinero al estado, debido a las altas taxas que pagamos por el crudo.

Enfin.

pues a mi me parece bien, yo pienso seguir yendo a 100 por la derecha gastando 5 litros

el que quiera gastar que gaste

Habría que endurecer un poco el carnet que ahora mismo es como la selectividad, solo suspenden los ceporros (con todo el respeto). Al igual que cada 10 años tener que revalidarlo con algo mas que un psicotecnico, los abuelos son peor que las mujeres

Coincido en que lo que falla no es el coche o la velocidad, si no quien lo maneja

#7 Pufff la que te puede caer...Va a venir alguien diciendo que como su coche es más potente, más caro y más grande tiene más derechos que tu en la carretera y que los coches como los nuestros son un peligro para el resto de conductores

A mi lo de los 140 me da igual. Seguiré a 110/120 para ahorrar cuando no tenga prisa xD (llamarme Flanders si quereis)

Mi coche me hace el mismo consumo medio a 120 que a 140 :/

Al final sería lo mismo.

Entras a autopista 10 veces y vas a 140 = pongamos como ejemplo 100€ de peaje.
Vas 10 veces por la autovía a 140 y te pilla la guardia civil/radar/lo que sea una vez = 100€ de multa.

Lo único que cambia es la manera de pagar!

#17 Hola voy a 140 y soy un kamikaze y vivo al límite

#17 Yo nunca pitaria a un coche en una autopista a menos que hubiese riesgo de colision. Supongamos que voy circulando a 180 y apareces tu delante circulando a 100 adelantando a un camion que circula a 90. Me toca frenar y joderme y no se me caen los anillos por que tengas un coche mas economico o quieras cuidar tu bolsillo, es mas, me parece bien. Vengo de un pais donde la velocidad a la que se circula normalmente es entre 100 y 110 y muchas veces limitada a 90. Soy solidario con el conductor economico.

Ahora bien, si yo por el motivo que sea me apetece circular mas rapido, en primer lugar tengo que tener la responsabilidad de estar mas atento, calcular las distancias, dejarme una via de escape libre y todas esas cosas que te enseñan metodos como el smith system. Ademas de que mi capacidad de aceleracion o velocidad tiene que ser consecuente con mi capacidad de frenada.

Pero opino que deberia tener tanto derecho a circular a 140 como tu a 80 si te apeteciese, yo no voy a prohibir a nadie que circules despacio, pero no me gustaria que nadie me prohibiese circular un poco mas rapido. Siempre teniendo una educacion vial adecuada, que es por donde empieza todo.

#27 Lo se, es una pena en serio, por culpa de esa gente cada vez que paso al lado de ciertos personajes se piensan que estoy compitiendo con ellos. Muy mal por esa gente, lo veo a diario, y mas en madrid, y mas en la A-2, esos son los comportamientos que tenian que estar castigados y no 20km/h mas de velocidad

#12 Hace tiempo lei que iban a cambiar el modelo del examen teorico, de 80-100 preguntas que tendra ahora lo querian poner no se si sobre las 500 o asi para que la gente no fuese con las preguntas aprendidas y tengan que empollarse el libro.