#450 Rossi, Laguna seca, Sacacorchos -> Genio
Si eso hubiese sido SIC algunos "hinjenieros de bar" y pilotos de sofa de por aqui estarían pidiendo su cabeza. Es por aficcionados como algunos de por aqui por lo que cada dia le tengo mas reticencia al mundial de motociclismo. Cada dia tanto la motogp como la F1 se va acercando mas al aficcionado futbolero que no entiende nada pero critica todo...
#435 ¿Donde está esa norma?
#449 Echale un ojo al Corriere della Sera, a la Gazzeta dello Sport, etc.
http://www.as.com/motor/fotogaleria/italia-conmocionada-muerte-simoncelli/20111024dasdasmot_1/Zes
Me encanta ver como la gente que no se ha subido jamás a una moto (no hablo de vespinos) y mucho menos en un circuito, frivoliza con el accidente.
Los pilotos cuando se les va de atrás como le ha pasado a simoncelli no sueltan el manillar para que no se cale la moto y puedan volver a pista, y esto lo hemos visto millones de veces. Es una caída que normalmente suele ser controlada, lo que no suele ocurrir prácticamente nunca es que coja adherencia la goma metiéndote dentro de nuevo, ya que lo normal al coger adherencia es que salgas "por orejas"
No se si sabéis que es solo en España donde lo acribillábamos por sus acciones (yo el primero además) fuera de nuestras fronteras lo tenían como un piloto con agallas. Ni era tan temerario ni eran agallas, la ha liado parda unas cuantas veces, entre ellas la de dani que nos ha jodido a muchos.
Pero decir ahora por ello que "se veía venir" "el karma.." y demás lindeces que estáis soltando algunos, es para pegaros chocazos contra un muro.
#435 me dices donde está esa norma?..
#442 Tan dificil es entender que estoy hablando de que Rossi tampoco suelta el manillar? y no del accidente en si?
#446 Es que si me empiezas diciendo que intentar adelantar es una temeridad, apaga y vamonos...Rossi Adelanta sobrado a Stoner, pero se le va y se lleva a Stoner.
Un buen profesional de moto no se juega la vida asi? Perdoname que te lo diga, pero no tiene ni idea de motos entonces... Las motos son lo que son, y ellos saben que se juegan la vida en todas las carreras. Pueden pegarse un revolcón a simple vista y quedarse en silla de ruedas o meterse una buena galleta y salen con un raspón en el mono
Tomad, otra temeridad de Lorenzo por levantar la moto cuando estaba casi caido:
http://www.rtve.es/alacarta/videos/television/jorge-lorenzo-a-punto-caerse/924395/
#455 Yo creo que la aceleración que coge la moto hacia el interior es problema del control de tracción que entiende que SIC está tomando una curva y hace lo posible para que no pierda la rueda trasera.
#457 Agarrarse al manillar no es una temeridad... porque si te sales hacia fuera no pasa nada por no soltarte, te levantas y sigues andando. Lo que yo sí considero una temeridad y un error que le ha costado la vida es no soltar la moto cuando te esta metiendo de nuevo hacia la pista.
Y esto no es que lo diga yo solo, esta mañana escuchando la radio habían hecho una recopilación de gente del mundo de las motos hablando del accidente y la mayoría de ellos consideraban que no haber soltado la moto fue un error por parte de Simoncelli y ojo que no eran sólo españoles sino en su mayoría italianos. Si hubiese soltado la moto hubiera sido una caída como otra cualquiera.
Lo dicho, quedarte agarrado a la moto no es ninguna temeridad, lo que es una temeridad es no soltarla cuando el hecho de agarrarla te esta metiendo en la trazada.
#451 #455 Si esperais que busque el reglamento de MotoGP esperad sentados. Si habéis visto motos o cualquier otro tipo de carrera de motor deberíais saber que hay maniobras que están prohibidas, y que si las haces, te salgan bien o no, las comisiones las investigan y te meten sanciones (plazas de salida, segundos o minutos en la general...). Este tipo de acciones son de lo más variopintas, y una de ellas es la actitud a la hora de causa de accidente. Se prima la seguridad y el no joder al resto de pilotos. El accidente de Simoncelli es de libro para cualquiera que haya visto motos o haya cogido una en su vida. Si queréis lo creereis, si no pues nada.
#457 Lorenzo, Stoner y Rossi son un tanto temerarios, pero Simoncelli era caso aparte. A ninguno de los tres primeros los verás jamás tocar al de delante hasta tirarlo, ni meterse tumbado en pista cuando estás ya en el suelo. El accidente que has puesto de Rossi es otra situación muy distinta. Para empezar se queda pillado por la pierna, con lo cual incluso es aconsejable coger el manillar por si te arrasa la moto. Y si encima Stoner se le sube, poco más hay que hacer que agachar la cabeza y rezar. Tienes que diferenciar entre una situación rápida con una moto encima tuya que ocurre de forma ajena a lo que tú realizas (Rossi) y un accidente causado porque estás fundido de la cabeza e intentas por tus pelotas seguir en carrera aunque saques a algún compañero (simoncelli)
¿Quieres un ejemplo? Caída de Stoner en Cataluña, en un caso parecido
Mismo tipo de curva, se le vuelca la moto, así que suelta el manillar y se deja deslizar. La moto se sale muy por delante y él detrás. Peligro 0 y estamos hablando de unos entrenamientos en los que iba SOLO.
me lo temia, hoy cuando pase por un kiosco me paré para ver las noticias que salia en el periodico y sorpresa en todos la foto de Rossi, su mejor amigo dandole en toda la nuca con la rueda ¿no habia otra foto para poner?
#459 El TC, las gomas, las ganas de levantar la moto, quizas en esa postura era dificil soltarse o incluso soltar gas. Hablar desde el sofa es muy facil, y decir que esto es una temeridad es tener poca idea. Hasta el mismo Edwards que lo ha atropellado ha levantado, hace relativamente poco, una moto ya caida.
Es una fatalidad y cuando compites no puedes pensar en fatalidades o de lo contrario no seras rápido. Tu sigue leyendo la prensa y opinando desde el sofa en lugar de subirte a una moto o meterte a un circuito a correr y saber lo que es.
¿Te piensas que se ha tirado a la trazada queriendo o algo así?
#460 Entonces al minimo latigazo que te hace perder velocidad debes dejarte ir por si el que viene mas fuerte que tu te lleva por delante. No existe esa norma y si, hay maniobras prohibidas pero salvar una caida no es una de ellas. Facilitar el adelantado en caso de averia, ceder el paso si eres doblado, precaución al reincorporarte a la pista, avisar de la entrada a boxes(segun que categoría), son maniobras en las que puedes poner a alguien en riesgo, pero si tu moto/coche debido a X circunstancia sale fuera de control no es una temeridad.
Y como ninguno iba montado en la moto, ni sabe si una vez que el iba metido en la quilla le era imposible soltar el gas, o si el TC era el que aceleraba entendiendo que SIC iba tumbando por la lectura del acelerometro es mejor estar callado y dejar de decir tonterias. Porque algunos parecen que estan buscando un culpable de esto al que acusar...
#460 ¿Y cuando Edwards levanta la moto desde el suelo? Otros pilotos y en otras categorías lo han hecho y no ha pasado nada. Estas intentando culparlo de un ACCIDENTE que puede ocurrirle a cualquier piloto...
De republica bananera oiga, cuando lo que debería haber ahí es una ambulancia sacándolo en pista lo antes posible, atendido por personal médico especializado que le practiquen las primeras maniobras de camino a la clínica.
Yo ya lo he dicho, era un piloto que cuando lo veía entre el grupo de favoritos me ponía los pelos del cuello de punta, porque era una incógnita lo que iba a hacer, casi siempre para mal, a saber que le pasaría por la cabeza, nunca lo sabremos, pero había veces que me cabreaba tanto que era para darle 2 hostias al acabar el GP.
Y el accidente, pues viene dado por su manera de conducir, cualquier piloto hubiese dejado correr la moto y salir sin nada más que un golpecito o 2, pero él no la quiso soltar, quiso levantar por sus ansias de competir y de hacer el mamón, vamos, por sus cojones, la moto, y en cuanto el neumático que seguía tocando suelo cogió goma, cruzada al canto, debía de haber sabido que iba en grupo y que eso podía pasar.
Llamadlo inconsciencia o ganas de competir sobre una moto hasta el final, intentando un imposible, lo que está claro es que su pilotaje llevó a esta fatídica conclusión, ni más ni menos, lo que jode es que él mismo lo podía haber evitado.
DEP Marco.
#462 No se lo que es correr en moto profesionalmente pero sí se lo que es hacerlo en un circuito.
El único motivo por el que en MotoGP no se sueltan de la moto es el siguiente: agarran el embrague como si les fuera la vida en ello por el simple motivo de que el motor de una MotoGP tiene una comprensión enorme y se les hace muy difícil arrancarla en caso de que el motor se pare. Punto final, no hay ningún otro motivo que les lleve a agarrarse a la moto, es más, no es ni el primero ni el último que se destroza una mano/brazo por quedarse agarrado al manillar.
Y no obstante no es algo que yo diga "desde mi sofá" sino que es la misma opinión que tienen muchísimas personas del mundo de las motos, incluidos algunos pilotos y expilotos.
Pues yo no creo que no se soltase por lo que decís, si no mas bien por que muchas veces hemos visto que algunos pilotos apoyando el codo y la rodilla consiguen levantar la moto, con tan mala suerte de hacerlo en la vuelta 2 cuando los pilotos están muy pegados... Si lo llega a hacer en la vuelta 5 no se lo hubiesen llevado por delante.
Todos estamos de acuerdo en que si se hubiese soltado seguramente no le habría pasado nada.
Pero también es verdad que el tuvo toda la puta mala suerte de volver a entrar en pista.
Por si alguien quiere echar un vistazo al reglamento: http://www.fim-live.com/fileadmin/alfresco/6510002_GP_Regulations-Reglements_GP_7.pdf
#464 No se si lo puse aqui o en el twitter, pero cuando se decició cancelar la carrera, y lo avisaron por megafonia, estuvieron silvando cuando sabian de sobra que esta la cosa mal porque tienen pantallas donde ven lo mismo que nosotros por la TV...
Eso les pasa por llevar estas cosas a sitios sin cultura motociclista/automovilistica
#471 Madre mia....La foto me ha matado
Es que la carrera no se podia continuar por dos razones claras:
1º El helicoptero médico no podria ser usado para otra cosa que no fuera Simoncelli y esta prohibido correr sin él.
2º Todos los médicos de la clinica del circuito estaban con los pilotos del accidente, no se podían atender más urgencias.
Vale que por esos lares la gente que se encarga de la evacuación y la seguridad puede que no estén lo preparada como debería...
Se acuerdan del accidente de Carmelo Morales en Montmelo ?
El control de tracción nada tiene que ver cuando es la goma la que le da por agarrar en sentido casi perpendicular a la marcha, la rueda "apenas" se mueve, por lo cual el CT no hace nada.
Lo he dicho ya varias veces, es la típica caída que sales por orejas y te jodes una clavícula, un brazo, etc... La moto se da unos cuantos revolcones y ya está.
También he explicado ya una vez, y charlifum lo ha vuelto a decir, no se suelta la moto para que no se cale, y el reglamento en ningún momento detalla si puedes o no agarrar la moto, ni si tienes que mirar a cámara y sonreír en la parrilla de salida...
Después de esto yo creo que Rossi podría acabar retirandose y no me extrañaría nada. Involuntariamente y por accidente ha estado involucrado en la muerte de uno de sus mejores amigos, a cualquiera le dejaría marcado y creo que después de todo lo que ha hecho es momento para dejarlo a tiempo.
Una vergüenza que los periódicos españoles no sepan estar a la altura, la información tanto televisiva como escrita en este país es una auténtica basura.
Ese rumor de que Rossi se retiraría después del accidente ya la han desmentido entre ellos Davide, por lo tanto seguirá el año que viene de fijo en las 1000.
Lo que no te extrañe es que no corra en Valencia, eso no lo vería tan extraño.
Acabo de encontrar una recopilación de twits de deportistas sobre lo de Sic:
Valentino Rossi (piloto motociclista italiano de MotoGP):
"El Sic era para mí como un hermano pequeño, tan duro en la pista como dulce en la vida. Todavía no puedo creerlo. Lo echaré mucho de menos".
Jorge Lorenzo (piloto motociclista español de MotoGP):
"Qué mierda. No sé que decir de un día así... Sólo sé que te echaremos de menos. Descansa en paz, Marco".
Marco Melandri (piloto motociclista italiano):
"Buen viaje Marco. Las palabras no pueden explicar el sufrimiento"
Andrea Dovizioso (piloto motociclista italiano):
"RIP Marco. Mi pensamientos y mis oraciones están con la familia de Marco y sus amigos".
Aleix Espargaró (piloto motociclista español):
"Vaya mierda, solo tenía dos años mas que yo, su familia tiene que estar destrozada.. Que injusto joder, que tristeza.... Siempre te recordaremos Marco".
Hector Barberà (piloto motociclista español):
"Sin palabras.Lo que diga poco es... Destrozado!Mucha fuerza a su familia amigos y equipo...Lo llevaremos con nosotros siempre...Es injusto #58".
Julián Simón (piloto motociclista español):
"Imposible olvidarme de Sic. Es todo como una película que no consigo aclarar. Es ver fotos suyas y no aceptarlo. No puedo. Es un golpe muy duro".
Pablo Nieto (ex piloto motociclista español):
"La vida es muy injusta... 58 forever. Todo mi apoyo a la familia.
Joder. Aún no me lo puedo creer. Es muy injusto. Marco tenia toda la vida por delante. Acabo de hablar con mi padre (Ángel Nieto) y está todo el mundo fatal".
Gelete Nieto (ex piloto motociclista español):
"No puedo decir nada. Me quedé supertriste. Mal, mal".
Sergio Gadea (piloto motociclista español de Moto2):
"Sigo flipando. No puede ser. Joder. Un beso muy grande para toda la familia de Marco #58 58 4ever. No entiendo por qué la vida es tan injusta. Nunca te olvidaremos No paro de pensar en Sic. Siempre estarás con nosotros".(en su avatar ha puesto una foto de Simoncelli)
Fonsi Nieto (ex piloto motociclista):
"Hoy es uno de los peores días de mi vida.... No es justo que pasen estas cosas. De verdad. No es justo".
Álvaro Bautista (piloto español de motociclismo de MotoGP):
"SIC era un grandísimo piloto. Tod@s lo echaremos de menos. Mucho ánimo a su familia y amigos. #58"
Nico Terol (piloto español de motociclismo de 125cc):
"No me quiero creer lo que ha pasado. Ciao SuperSic. Muchos ánimos a toda la familia Simoncelli. 58 en nuestro corazón".
Héctor Faubel (piloto español de motociclismo de 125cc):
"No sé qué decir, la verdad. Pero esto es muy, muy fuerte. Ufff. No tengo palabras. Sólo lágrimas. SuperSic, un grande y valiente chico. Aunque a muchos no les agradara, era un buen chaval. Y éstas cosas no deberían pasar jamás" (Añade una foto del podio del GP de Francia de 2009 de 250cc, en el que Simoncelli se impuso por delante de faubel y del también italiano Roberto Locatelli).
Jaime Alguersuari (piloto español de F1):
"Sin palabras".
Timo Glock (piloto alemán de F1):
"Vaya semana más horrible. Primero Dan Wheldon y ahora Marco Simoncelli en Moto GP. Mis pensamientos están con su familia y amigos. RIP"
Pastor Maldonado (piloto venezolano de F1):
"Qué lamentable pérdida para nuestros deportes. Marco por siempre en nuestro corazón. Todo mi apoyo para la familia Simoncelli y MotoGP".
Mark Webber (piloto australiano de F1):
"R.I.P Marco, un talento especial que echaremos de menos. Pensandfo que tus seres queridos y todo el paddock de MotoGP".
Rubens Barrichello (piloto brasileño de F1):
"Ha sido muy, muy duro escuchar las noticias esta mañana en Brasil. Le muerte de otro gran muchacho y gran piloto. RIP Simoncelli".
Sébastien Buemi (piloto suizo de F1):
"RIP Marco Simoncelli. No puedo creer lo que ha pasado en Sepang. Motogp pierde a uno de los mejores pilotos de siempre".
Jenson Button (piloto británico de F1):
"R.I.P Marco... Perdemos un talento tan excitante. Mis pensamientos están con su familia, amigos y todos los que están involucrados en MotoGP.
A veces el deporte puede ser tan cruel".
Lewis Hamilton (piloto británico de F1):
"RIP #MarcoSimoncelli. Mis pensamientos están con sus familia, amigos y equipo en este extremadamente triste momento. Otra trágica pérdida a una tan temprana edad".
Andy Soucek (piloto español de automovilismo):
"Regreso de montar en bici y me encuentro con esta noticia. Motorsport es jodidamente peligroso y no somos conscientes hasta que pasa esto.
Realmente es la cara oscura, triste y desgraciada de nuestro deporte. Demasiadas desgracias en los últimos años. Simoncelli, R.I.P (dirigido a Pablo Nieto) Qué mierda Pablete.. Este deporte es muy peligroso y muchas veces se nos olvida... Día negro y muy triste. Mi pésame".
Miki Monrás (piloto español de F2):
"Vaya día más duro. Descansa ahí dónde estés, Marco Simoncelli. Grandísimo piloto. Qué injusto".
Lucas Ordóñez (piloto español de automovilismo de resistencia):
"Otro golpe muy duro. DEP Marco Simoncelli. Mi más sincero pésame a la familia".
Javier Villa (piloto español del Mundial de Turismos):
"Acabo de enterarme del accidente de Simoncelli. Sólo puedo decir que es una lástima, y que lamento mucho estos accidentes. DEP"
Carlos Sainz Jr. (piloto de Fórmula Renault y Fórmula 3):
"Antes de nada RIP Marco Simoncelli. Gran piloto. Me he enterado nada más acabar la carrera (de F3 en Hockenheim) y me ha amargado el día. Todos con su familia. Animo".
Ramón Piñeiro (piloto español de F2):
"R.I.P. Marco Simoncelli. Mis mayores condolencias para su familia y equipo. Era un gran piloto. Para siempre #58".
Roberto Merhi (piloto español de F3):
"Mis pensamientos están con su familia. Es tan triste..."
José Luis Abadín (piloto español de F2):
"RIP Marco Simoncelli, siempre en nuestros corazones".
Pau Gasol (baloncestista español de Los Angeles Lakers):
"Trágico accidente en MotoGP que ha acabado con la muerte de Marco Simoncelli. Día muy triste para el motociclismo #descansaenpaz".
Carlos Suárez (baloncestista español):
"Tampoco quiero olvidarme de Simoncelli. Cuando nos enteramos nos quedamos consternados. DEP Simoncelli".
José Manuel Calderón (baloncestista español de los Toronto Raptors):
"La peor noticia posible: la muerte de un deportista. Simoncelli, ¡vaya accidente! Se juegan la vida cada gran premio. Descanse en paz".
Rudy Fernández (baloncestista español de los Dallas Mavericks):
"Siempre Marco Simoncelli".
Joan Capdevila (futbolista español):
"Un fuerte abrazo a la familia Simoncelli. D.E.P".
Sergio Ramos (futbolista español):
"Me gustaría despedir a dos grandes que nos dejan. Por un lado, un maestro del toreo, Antoñete, y por otro, Marco Simoncelli".
Guti (futbolista español del Besiktas):
"Qué difícil es entender cómo la vida se te va en un momento. Sigo creyendo que la vida son momentos y que los momentos son los que te llevas a la tumba".
Santi Cañizares (ex futbolista español):
"Jodida mañana con la muerte de Simoncelli... El motor es un mundo de valientes y cada día me gusta más esta gente... Ánimo a todos..."
Juan Mata (futbolista español del Chelsea):
"Descanse en paz Marco Simoncelli. Qué fatalidad".
Diego Forlán (futbolista uruguayo del Inter de Milán):
"Horribles noticias. Descanse en paz Simoncelli. Mis mejores deseos a la familia y sus amigos".
David de Gea (guardameta español del Manchester United):
"Simoncelli, descansa en paz... Nuestro pésame para toda su familia... Se va un grande del motociclismo".
Andrés Iniesta (futbolista español del Barcelona).
(En italiano) "Adiós, Marco. Descansa en paz. RIP"
Roberto Soldado (futbolista español del Valencia):
"Día duro para todo el motoclismo.Nos deja Simoncelli.Animo a todos!!La noticia nos conmociona a todos.Un abrazo"
Wesley Sneijder (futbolista holandés del Inter de Milan):
"R.I.P Marco Simoncelli. Terrible news"
Daniel Alves (futbolista brasileño del Barcelona):
"Día muy triste el de hoy para el deporte (moto gp)! Ha fallecido el piloto Marco Simoncelli!"
Giuseppe Rossi (futbolista italiano del Villarreal):
"Una noticia devastadora...sin palabras #RipMarco"
Alberto Contador (ciclista español):
"Es duro ver estas cosas. Descansa en paz, Marco. Ciao Marco RIP".
Óscar Pereiro (ciclista español):
"La muerte de Simoncelli me hace recordar mi caída en el Tour de 2008 y lo cerca y próxima que está la línea entre estar y no estar".
Ruth Beitia (atleta española):
"Duro golpe al deporte por la muerte de Simoncelli. Descanse en paz".
Chema Martínez (atleta español):
"Acabo de enterarme del accidente y fallecimiento de Simoncelli. Vaya palo. DEP".
#477 venia a ponerlo ahora que lo acabo de encontrar, la verdad que supongo que poco cambiaria la situacion tras la caida, pero si, es de chiste
