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#3420 Yamaha tiene una moto mas grande, y ni tiene el paso por curva ni la potencia. Es un conjunto, no un detalle. El motor, chasis y electronica deben ir en conjunto. Dicho por el propio Marc, lo que necesita la Honda es grip en la rueda trasera. Ni consigue parar la moto, ni consigue traccionar a la salida. Yo no soy ingeniero, me guio por lo que dicen los propios pilotos o la gente que esta ahi dentro, y habla con los técnicos. Es un poco osado decir , lo que Honda necesita es una moto mas larga
En Japon se llega la gran mayoria de las veces a los puestos directivos a base de años, no por méritos. No son dados a recibir directrices de nadie que no sean ellos mismos. Y aun mas Honda siempre ha tenido la cultura de , yo construyo y tu pilotas. En general la cultura Japonesa es un mundo a parte.
Y el tema concesiones es evidente que debe ocurrir. Pero no a Honda, si no a cualquier fabrica que pase por un momento igual. Y eso es lo que estan tratando de hacer
#3417 Se me ocurren varias razones de porque hacerlo después. Eso si, si tienen claro que Marc se va obvio, lo cual no parecía estar tan claro parece ser.
#3420 Es bastante más complejo que eso.
#3421 Lo que clama al cielo es que aquellos que gracias al si de Honda y Yamaha recibieron concesiones, estén ahora en contra de que ellos las reciban. Es muy sucio eso.
