[Opiniones] Mazda RX8 Demasiado o poco.

-Hola, quiero un coche de mas de 230 cv y que no consuma nada, gracias.
-Muy bien señor, ahi tiene la puerta, vaya saliendo por donde ha entrado. Gracias.

En fin, si es que pedis cada cosa...

Mi Leoncio, (100 cv) hace 6,2- 6,5 a los 100 pisandole un pelin, asi que dejate de incongruencias y piensa lo que estas haciendo tio.

haha 11 litros... que son los q te dice la casa, luego sumale unos 4 o 5 mas... y walaaaa! 16 litros sin pisarle demasiado...

Yo tengo uno,como ya dije a otro que tb pregunto en otro post,el coche chupa mucho,gasta entre los 14-15 a los 100 si vas normal agresivo jeje, lo de 11l que as mencionado es si vas a muy bajas revoluciones y cambias a bajas pero ya te digo que es imposible ir a bajas ya que este coche sube de revoluciones como una moto hasta las 9500! y la sensacion.. increible el mantenimiento pues tampoco es tan caro,lo del aceite es un mito y no se si quieres alguna info o algo o fotos ya sabes aqui toy

Y asi suena mi rx8 con tubos greddy de competi,escape completo (Catback):

http://www.youtube.com/watch?v=V6-_XrYa54E

y pronto supresor sacando fuego

romeo,lo del aceite es una leyenda urbana,no entres en el foro del club rx8 que te pondrian a parir jeje.
Y lo del supresor de catalizador tampoco esque sea bestia los gases que sueltan,un avion si que jode como 100 coches a la vez contaminando y mira los miles vuelos que hay... pero nadie dice nada de los aviones..

otra cosa que se me olvido,si lo tienes como coche unico jode,porque no sabes como jode dejarlo aparcao en la calle solito indefenso... ya me entiendes... por eso yo tengo un leoncillo para uso diario ya que un deportivo no es un coche para usar a diario por muchas razones.

Algo de aceite deberá de consumir, como todos ... de hecho que consuma aceite no es malo, si tú dices que los Genesis no consumen, pues mira, eso que te ahorras ...

Respecto al catalizador, es cierto que un avión contamina mucho más, por eso (entre otras muchas cosas como el desembolso ecnómico y consumo) siempre que se puede se usan aviones de hélices, que llevan motores con cilindros en pistones y seguramente usen catalizadores. Un coche no hará mucho, pero un coche, otro y otro... hacen mucho ...

Lo de cambiar piezas al motor, pues depende del mantenimiento que el fabricante estipule y la caña que le des, igualmente a los motores convencionales hay que hacerles cambio de varias correas, que suponen un pastón y se asume como un gasto normal. Esto debería ser lo mismo, con el añadido que prácticamente estrenas motor cada vez que haces ese "mantenimiento".

El Génesis yo creo que está muy capado y puede dar muchísimo más de sí, quizás ese "capamiento" sea por alargar mantenimientos, lo más equilibrado entre pasos por taller, precio, prestaciones.

Otomix, dicen que los wankel son motores superprogresivos, cuéntanos algo, tú que tienes uno ... vamos, que te explayes bien sobre tu coche, suspensión, mecánica, rendimiento (si dispones de alguna gráfica de cómo desarrolla par y potencia), consumos, prestaciones, etc. Quizás te lleve algún tiempo, pero seguro que alegras la vista a más de uno con fotos del coche y despejas más dudas que quienes hablamos con "teoría" de funcionamiento ...

Un saludo!

Si es que como se nota que no has tenido un coche en tu vida, te vas a gastar más dinero en el mantenimiento del coche que en cosas para ti xD

el 330i tiene un porron de caballos no?

Porq no seguiran fabricando el Fiat coupe 20v turbo plus, eso era un coche sniff sniff

si te compras ese coche tb has de tener para gasolina. Asi que ...

No creo que lo disfrutes con 18. Te voy a dar un par de razonamientos que a mí personalmente me invitarían a pasar del capricho:

• Para mantener tal coche hace falta bastante dinero de continuo, o lo tienes por suerte o sacrificarás muchas otras cosas.

• Dudo que lo saques a pasear para dejarlo en cualquier sitio tirado, pagarás la envidia de los demás con sufrimiento.

• Nunca llevaría un coche como éste con la L colgando y mucho menos sin ella siendo novel, es demasiado goloso, llama la atención y puede crearte problemas.

Creo que disfrutarías más conduciendo libremente y sin miedo alguno un León, Golf, A3... o cualquier otro que pueda gustarte. Es sólo mi opinión, si tu ilusión es tener un deportivo de esas características y puedes hacerlo, hazlo pero pensando muy detenidamente.

Salu2

¿Novel con casi 300 cv? ¿En qué mundo vivimos? xD

XD!

Joder nens, solo he dicho que me lo quiero comprar, pero no el cuando. Lo mas logico creo yo, es pasar la L y luego darle menuda al buga, vamos... creo yo.

Yo sinceramente, te voy a dar un consejo:

Pasa del coche. ¿Duele? Pues sí, pero con la cabeza fría.

A mí me encantan los coches, podría comprarme casi cualquier coche, con casi 24 años, y casi 4 de carnet, no gano mucho, pero tampoco me quejo, soy un mileurista más y también tengo mis ahorros (lo de mileurista cambia en poco tiempo seguro y a bastante más ^^). Para colmo, mis padres me avalan para lo que necesite y tienen bienes para hacerlo sin problema alguno.

El caso es que podría meterme en un coche de... ¿5 millones? Doy 2 de entrada, financio 3 y pago el seguro. Prácticamente me quedo silvando. De aquí a 2 o 3 años quiero meterme en un piso, no me voy a ir a la Moraleja o similares, pero tampoco quiero típico pisín que parece que vives en una colmena. Quiero seguir estudiando mi carrera. En pocos meses me voy casi seguro a Valencia, mientras me compro piso, me pago un alquiler.

Todo eso son gastos y más gastos, si salgo a cualquier sitio, luego comer, vestir, calzar, móvil, cualquier imprevisto (se rompe una lámpara de casa, un gastro "extra" que no te esperas, cualquier cosa)....

Ahora tú piensa: ¿Crees que podrías vivir BIEN no ya pagando un coche así sino manteniéndolo?

De 18 a 24/25 años que es cuando más caro te cuesta mantener un coche ¿vas a estar viviendo y trabajando sólo por y para el coche?¿Te merece la pena? Es decir, el esfuerzo que has hecho durante 3 años ahorrando, sólo para un coche que nada más comprarlo caerá un 25% en su primer año de vida y un 10/15% si no es que cae más (porque por desgracia los coches que no son alemanes y no son diésel, en este país tienen una cotización de pena), ¿de verdad te merece la pena?

Yo, sinceramente, me compraría un coche para el uso que le vayas a dar, el que más se ajuste y más te guste, no tienes que irte a coches elitistas ni a coches pequeñitos (tipo C2, Aygos, 1007, panda, etc.) y que me costara lo menos posible, que me llevara a los sitios y me permitiera disfrutar de sí mismo, con vistas a que durara lo más posible.

Para más inri y desgracia de muchos, súmale el precio del ladrillo y que algún día tendrás que irte de tu casa, a no ser que ya la tengas xD, y que cuanto más €€ tengas en ese momento, mejor para tí, pero llegará un momento que todo lo que ahorres es poco: Si no explota la burbuja, a joderse y a pagar altas hipotecas (y cuanto más se dé de entrada, menos letra) o si explota, agüita la crisis que se puede avecinar.

A todos nos encantaría estrenar cochazos como un RX8 y similares cada cierto tiempo, pero hay cosas mucho más importantes que un coche, mal nos pese de alguna manera.

Dicho esto y si te sirve de ejemplo, consuelo u otra manera de entender este ladrillazo, yo pensaba haberme comprado un coche nuevo. Luego bajé el listón a un coche de alrededor de un millón de pelas y ahora lo tengo en medio o menos, un coche que me lleve y me traiga, que sea bonito, amplio por dentro, compacto por fuera y me cueste una mierda el mantenerlo.

Un saludo!

Pd.: Si esta minicharla no te sirve de nada, disfruta todo lo que puedas y más de ese RX8, es un pedazo de coche ...