#1049 Que yo sepa y tenga conocimiento de ello, no.
Es más, con el mosfet evitas que se queme todo y que se jodan los mecanismos, de ahí que la gente ponga mosfets
No no, si lo del MOSFET tengo claro lo que es. La duda que me ha surgido a raíz de lo que me ha comentado el chico de la tienda es si ponerle freno activo o no. Es decir, el doble MOSFET va fijo, la duda es el añadido del freno del motor.
Por lo que deduzco de lo que me ha dicho allí y los comentarios que acabo de leer en los vídeos que has compartido, con el freno activo el motor en semi hace un ciclo y para "no matter what" así que supongo que se referirá a que si el motor no está preparado para soportar estos frenos en seco en vez de con cierta inercia haciendo que el pistón se mueva, igual sufre innecesariamente en los engranajes o en donde quiera que se lleve acabo del gearbox.
Lo del tirador selecto lo habrá dicho porque en su cabeza lo tendrá asociado a ese tipo de rol que requiere más precisión y sensibilidad al gatillo en vez de medios ciclos o tercios de ciclo, etc.
En el vídeo se ve la diferencia del pistón, pero no hay referencia de cómo actuarían las bolas. Si no hay mucha diferencia no me importa dejarlo sólo con doble MOSFET.
Realemente creeis que la g&g cm16 es tan mala como la pintan por los foros? yo he probado alguna y vale que no son la hostia pero es que las ponen de truño para abajo y en mi opinion son bastante decentes.
#1055 calidad-precio (150-160) para empezar creo que esta bastante bien, aunque bueno normalmente esa creo que no viene con bateria y tal salvo que sean las combo y se te pone a 180-200€ según que tienda, y con lo que vale el combo te sale mejor comprar otra replica.
Pero si son decentisimas para los iniciados.
Las nuevas traen mosfet y batería y cargador li-po. Lo dificil es no cargarse la lipo siendo noob xD
#1057 Tú que pilotas bastante, ¿pondrías, además del doble mosfet, el freno activo en una ICS IK74 o para lo que sufre el motor (en caso de que sufra) no merece la pena? ¿hasta qué punto se nota, en la práctica, el llevar freno activo?
Gracias de antemano.
Cada vez que leo sobre mantenimiento y puesta a punto de réplicas me salen mil cosas nuevas, madre mía qué ansia xD
Que si el shimmering para ajustar engranajes, que si alineado del pistón, ajuste del contacto del motor y el engranaje del gearbox, doble mosfet, freno activo...
¿Qué ajustes son recomendados hacerle sí o sí a una réplica? Partiendo de un motor ICS Turbo 3000 y un gearbox metálico y reforzado (literalmente de la descripción).
Yo en la ICS no le pondría nada xD
No la toques. En serio xD Todo lo que has puesto es para las cagarrutas chinas. En una ICS viene todo eso de serie ya (excepto el mosfet).
#1060 Como muchisimo simplemente comprobaria que la goma del hop va bien, si ya va bien de serie ni la toques.
Un amigo y yo vamos a modificar una ak cm048M para convertirla en una Zastava m91. (Para hacerla de selecto)
En otras palabras...
en
Aparte de la culata y el cañon que son mas que obvios que hay que cambiar por los de la Dragunov, que mas hay que cambiar en el interior?
#1064 Y como le vas a cambiar/acoplar la culata? Porque el cuerpo no es igual, la terminación del cuerpo es diferente.
#1064 Venga va, lo digo yo que aún no lo ha dicho...
GunloK tiene dragunovs y a buen precio te las podría conseguir 
Buenas terroristas en potencia.
Tenemos alquilado el campo de Igorre (Vizcaya) para jugar este domingo día 9 con posibilidad de estar mañana y tarde si se quiere. Por ahora somos 17 por lo que hay huecos de sobra para el que se quiera apuntar. Hay de todo: novatos, veteranos, gente con equipo, gente sin equipo, incluso uno con una M4 Systema (suerte) por lo que no hay ningún problema ni restricción para entrar excepto el civismo xD
Si vivís cerca u os podéis desplazar y os interesa avisad y os meto en el grupo de Whatsapp de la partida.
Animaos bitches ^!
#1071 Que tiene de excepcional que haya alguien con una systema?
En mi equipo somos 10 personas y hay 4 systema xD
#1073 1300 pavos las básicas jajaja
Solo con decirte, que uno de los del equipo tiene una systema además de un upper también systema (uno largo y uno corto, para cambiarlo en función del entorno) y alrededor de 10 cargadores. Ademaaaaas de eso, un m4 inokatsu de sus 1500€ más 10 cargadores prowin de 60€ cada uno xD ahhh y sin olvidar el visor nocturno de 3000 y pico euretes que le costó!
Yo flipaba, ahora ya me acostumbré jajajaja
Perder un cargador de systema para muchos supone una patada en la cartera, para otros supone un "mesudalapollamesobraeldinerosemerpiedeunomecomprodiez".
Que maaaaal repartido está el mundo 
Joder y yo que trato los mios de la marca... emmm... mmmmmm... bueno una marca... como si fuera de diamante.
Cargadores ptw hay por 20€...no hace falta ir a por los systema.Tampoco son nada del otro mundo.
Yo tengo una PTW low cost que por unos 800€ se merienda a una systema de casa.400€ la replica y 400/500 los upgrades.No sonara tan fina,pero os aseguro que en mi caso la distancia y la agrupación son mejores que una Systema PTW y ya ni hablemos de la mayoría de AEGs...
Yo estoy muy contento con ella.Y después de haber empezado en el tema PTW,no vuelvo a AEG M4 ni de coña.
Mi próximo objetivo adquirir lo necesario para tirador selecto y tal vez para CQB.Llevarlo todo en una maleta y cambiar de rol el segundos debe de ser un orgasmo.
