La economía española que viene, post Covid. 9 millones de parados. Hilo.

#4264 para septiembre?, ole me alegra mucho que sigáis vendiendo. Total, lo hecho ya no tiene arreglo, y lo que tú dices, mejor morir con las botas puestas xD

Hace poco recibí un correo de mi empresa diciendo que:
"Se han registrado unas pérdidas netas de 81 millones de euros, que, frente a los 16 millones de beneficio del primer trimestre, se sitúan en unas pérdidas netas de 75 millones de euros en el primer semestre 2020."

Es decir, tras acabar el período estival se prevé una reestructuración de la plantilla (ERE).
Y supuestamente mi empresa es muy chupiguay y le va todo bien...

#4268 Es Indra (creo que eso contesta a ambas preguntas).

#4267 Eh... Ahí se han comido 10 Millones

#4265 De momento tenemos buenas cifras para la segunda quincena de agosto, que tradicionalmente es más floja que la primera. Septiembre para nosotros es mucho menos importante porque las tarifas son entre un 45% y un 70% inferiores a julio y agosto.

Vamos, que abrimos todo el año pero julio y agosto supone el 50% o más de la caja anual, así que si salvamos el agosto (y de momento estamos muy por encima de las expectativas que teníamos en mayo / junio, si bien es más o menos lo que yo esperaba) quizá hasta salgamos del rojo este año.

Ahora, hay una sensación de intranquilidad total porque sabemos que estamos rodeados de tiburones y se irá todo a la mierda más pronto que tarde, pese a estar haciendo los deberes bien a nivel de covid. Me jode que se hable de "las cifras crecen mucho en Baleares" cuando al ser islas separadas deberían describir la situación de cada una de ellas. Mallorca está en la mierda (más de 100 casos por 100.000 habitantes). Ibiza está empeorando (Más de 30 casos por 100.000 habitantes... si bien habría que sumar turistas ya que en verano doblamos población), pero sigue en márgenes relativamente seguros. En Formentera no hay nada de nada y en Menorca poca cosa (salvo viento).

#4266 No trabajamos por "canales" per se (no somos un hotel), si bien sí trabajamos con agencias que traen algunos clientes... y este año las agencias han bajado muchíiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiisimo y muchos clientes vienen directos. Con todo, los clientes más gordos se siguen echando en falta. Esta semana hemos mejorado en ese sentido y parece que seguiremos mejorando en lo que queda de Agosto.

#4272 La aeronáutica está fatal. Un colega está metido en el sector y su empresa se enfrenta a un ERE del 25% de la plantilla mundial, que se cuenta por decenas de miles. Él se salva pero tela marinera.

#4277 Dile al management que ahora mas que nunca tiene que hacer estrategia de canales, agencia es indirecto, directo es otra, que mire partners online... si sois de actividades y mierdas asi hay hasta apps. Normalmente eso supondria algo marginal, seguramente menos del 2-3% pero a estas alturas incluso un 1% es incremental xD

#4278 Pero con un 30%. Los ertes deben servir para subsistir, no para vivir de vacaciones, como varios que conozco.

#4279 no somos un producto mainstream y estamos muy bien colocados a todos los niveles.

Piensa que nuestros canales no pre-reservan ni tienen un volumen definido para ellos. Simplemente nos simplifican el proceso de contratación al paquetizar múltiples servicios de diferentes proveedores que el cliente final solicita.

Sé por dónde vas, ojo, pero es que somos algo muy concreto y la forma de contratación es diferente a todo lo demás. Fíjate que hasta hacemos las reservas a mano, una por una. Lo cual es un auténtico peñazo, te lo aseguro llevando yo reservas... pero el nivel de trato que tienes con los clientes es inalcanzable por otras vías (ahora, termino hasta los huevos porque como la gente sabe dónde estamos y a quién comerle la cabeza saben exactamente por quién preguntar xD ).

#4282Narop:

A ver si esto pasa pronto y pueden remontar porque va a ser un puto estropicio.

Pues no creo. Un buen amigo mío está en la parte de R&D en tema de aviones y..... ufffffffffff. Está todo parado en todo el mundo. Nadie quiere saber nada de nuevos aviones hasta ver para dónde va todo, porque entre el cambio de modelo de negocio (de grandes hubs y aviones como el A380) y esta crisis.... el panorama de las aerolíneas cambiará completamente. Y luego súmale los Boeing famosos... está el sector como para tirarte un pedo a destiempo.

Y luego vendrá lo que tenga que venir derivado de la crisis económica. Pero es que el sector más castigado de largo ha sido el aeronáutico.

#4288 ese sector no creo que vaya a moverse mucho.