Las gasolineras preparan cierres temporales por el alza de precios

MaTrIx

La escalada sin fin del precio de los carburantes provocada por la invasión rusa de Ucrania no sólo está poniendo la soga al cuello a sectores como el del transporte por carretera. También se está volviendo contra el propio sector energético. Las estaciones de servicio han constatado ya un importante descenso de la venta de gasolina y gasóleo que oscila entre el 15% y el 20% con respecto a lo que sería habitual en este periodo del año debido al alto coste que ahora tiene llenar un depósito, que se acerca ya los 100 euros. Y no sólo eso. El sector advierte de que, si la situación sigue como hasta ahora, muchas gasolineras van a tener que cerrar de forma temporal.

Desde que Vladimir Putin ordenó la invasión de Ucrania, el precio del petróleo se ha disparado y se ha instalado por encima de los 110 dólares el barril, llegando por momentos a superar la barrera de los 130 dólares. Una subida que, siguiendo el efecto cohete que en su día denunció Competencia, se ha trasladado rápidamente al precio de los carburantes. Según el Boletín Petrolero de la UE del pasado jueves, el precio medio de la gasolina alcanza ya los 1,679 euros el litro, máximo histórico -aunque en decenas de gasolineras supera ya los 2 euros-; mientras que el del gasóleo ha escalado también hasta los 1,581 euros el litro. Con estos precios, “hay estaciones de servicio cuyo margen se sitúa en la actualidad por debajo de ese 1%, llegando en algunos casos hasta a vender a pérdidas”, explica Nacho Rabadán, director general de la Confederación de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES), una asociación que engloba a 4.000 de las 11.600 gasolineras que hay en España.

El sector teme que muchas paradas de actividad sean definitivas

Las estaciones asociadas a CEEES, pymes o micropymes en su mayoría que mantienen, en muchos casos, contratos de abanderamiento y suministro en exclusiva con grandes petroleras; están viviendo en algunos casos situaciones “dramáticas”, asegura Rabadán. Algunas, dice, están sufriendo “incrementos de precios a la hora de comprar una cisterna de entre 6.000 y 9.000 euros de un día para otro”. Esto, añade, está provocando que haya estaciones de servicios que tengan “verdaderas dificultades para comprar carburante. Si la situación sigue así, veremos muy pronto cierres temporales de algunas gasolineras, que mucho me temo que en algunos casos pueden ser definitivos”, advierte Rabadán.

En la subida de los carburantes no sólo está siendo decisivo el comportamiento del precio del petróleo sino también la fiscalidad que afecta a los proveedores de carburantes. Según Rabadán, el Fondo Nacional de Eficiencia Energética supone de momento un sobreprecio de casi 3 céntimos por litro. Además, a lo largo de este año entrará en vigor el Fondo Nacional para la Sostenibilidad del Sistema Eléctrico (FNSSE), en virtud del cual se sacarán cargos de financiación de renovables de la factura de la luz y se incluirán en las del gas y los carburantes con el objetivo de sostener el sistema eléctrico. “Sólo esta medida, que es el juego del trilero, encarecerá los carburantes alrededor de 7 céntimos por litro”, avisa. En total, se prevé que en 2022 los carburantes se encarezcan unos 10 céntimos por litro sólo por estas medidas políticas, que vienen a sumarse a los 7 céntimos por litro que ya a día de hoy pagamos para hacer frente a las crecientes exigencias medioambientales, como la obligación de incorporar biocarburantes, explica Rabadán. ”Hemos de ser conscientes de que ser verdes está muy bien, pero tiene un precio”, advierte.

Inquietud en las petroleras

El sector petrolero también está inquieto por el vertiginoso incremento de los precios de los carburantes. Enlazando con los datos expuestos por Rabadán, Ryan Lance, el consejero delegado de una de las petroleras más importantes del mundo, ConocoPhillips, advirtió la semana pasada a la agencia de noticias Bloomberg de que los precios estaban empezando a “invadir” el área que provoca destrucción de demanda. Como en España, la gasolina está en máximos históricos en Estados Unidos. En un nivel, según Lance, en el que los consumidores “empieza a ahorrar energía y a cambiar su comportamiento”.

Fuentes del sector energético aseguran que 80 dólares por barril es un precio óptimo para su negocio. Pero que, más caro, como ya constatan las gasolineras, impacta en los usuarios de vehículos y reduce el consumo de carburantes. Además, como explica el economista Daniel Lacalle, gran conocedor de este negocio, unos precios tan altos tampoco son buenos para las petroleras porque “se desploman los márgenes de refino y marketing y se disparan los costes de producción”. “Si sube el precio del crudo, que es un insumo, en el refino el benéfico de refinar se desploma e incluso se generan pérdidas”. Las compañías, además, están mucho más expuestas a estas subidas dado que el giro verde que muchas de ellas han emprendido para diversificar sus negocios ha menguado sus inversiones, según asegura Lacalle.

https://www.larazon.es/economia/20220313/5ewpkexbgncmxaf63wagjscmg4.html?outputType=amp

Lo mismo queda en nada, pero lo mismo habría que ir rellenando los depósitos del coche.

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Lexor
15 1 respuesta
danao

uf, de larazon y no lo veo en ningún otro medio, es como si leyese publico o diario, cogerlo con pinzas es quedarse corto.

1
B

#2 Alfalfalinera me hace reír pero no mucho.

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Drakea
#1MaTrIx:

La escalada sin fin del precio de los carburantes provocada por la invasión rusa de Ucrania

Veo que el memo de la Moncloa ha llegado a todas las redacciones.

74 1 respuesta
C

Desde la invasión si xdddddd valientes hijos de puta

10
Riip

Todo Es culpa de Ucrania, el gobierno solo pasaba por allí y no puede proponer medidas

1
ReibenN

Pues teniendo un gobierno de izquierdas no sé qué quieren conseguir con la huelga, que vuelva el fascismo? Ha salido ya CCOO a decir que es una huelga fascista?

Zaide

"La escalada sin fin del precio de los carburantes provocada por la invasión rusa de Ucrania"

Ahí dejé de leer. Sí, Pedro, méanos y dinos que llueve.

2
tute07011988

Que la gasolina llevaba tiempo subiendo, sí, pero paulatinamente, que en las últimas semanas está subiendo MUCHO MÁS, también sí. Coño, que ha habido un par de días de subidas de 0,10€.

B

Esta página puede ayudar para ver la relación entre precio del petróleo y gasolina:

https://cincodias.elpais.com/mercados/materias-primas/petroleo_brent/1/

Aguiluxo

Da gusto ir por la autopista a 120 por el carril izquierdo y ver a toda la pobredumbre a 90 abonados al carril central y derecho.

Perro sanshe no bajes ni 1 centimo los impuestos. Mantente fuerte que aún hay clase media

2 respuestas
MendozaH

#12
Mas gusto da cuando el que va a 120 por la izquierda se aparta para dejarte pasar a 150

5 2 respuestas
Contractor

#13 Te estoy dando las largas, voy a 250 parguela, aparta.

10 1 respuesta
PaPa

#5 Mira ayer salió en la sexta la guerra del dombass, y van poniendo textos durante el programa, decían que el 4,3% es lo que importa España de Rusia, por eso me da la risa siempre tirando del amigo Vladimir.

SuperMatute

A 120 dice jajajajaja aparta pobre

Cyronix

#14 @policia puedes parar al tonto que va a 250 ?

Joder callaos que esto no es feda.

Pues anda que no se han aprovechado de lo de ucrania... Que la gasolina suba en la guerra es normal, pero no a tanto ( pienso yo ) y menos sabiendo cómo de basura son nuestros políticos.

1 respuesta
benjajim

#12 ¿Pero quien va a 120 por la autopista? ¿Eres una Charo de esas que van por el carril del medio dificultando la circulación?

7 2 respuestas
Aguiluxo

#18 ahora nadie, a 100 para ahorrar gasolina y si te lo propones a 90-95 que es aún mas eficiente.

1 respuesta
benjajim

#19 Te repito que a 120 salvo en tramos muy concretos lo único que haces es entorpecer el tráfico.

Ya ni hablar de los que van por debajo, deberían retirarlos el carnet.

C

A 90 iba yo el viernes y adelantaba gente xd

1 1 respuesta
Erpotro

#17 Nos la estan metiendo dobladita y la gente no se entera...

1 5 respuestas
Overwatch

Alguien se puede creer que van a cerrar las gasolineras? XD

1 respuesta
ReibenN

#22

Bueno... puede ser que nos la metan algo doblado pero en 15 años ha habido una inflación de muchos otros costes que justifican un aumento del precio.

SuperMatute

#23 algunas de las grandes petroleras podría ser, las lowcost seguro que no

Arzki

#21 perdonarme no se cambiar de marcha y en primera mi coche solo da 70km/h, pero lo compenso en que seguro estoy ahorrando mucho combustible

isvidal

Cuando regalaban los barriles hace 1 año no bajo 1 centimo.

Ahora cuando “sube” sube xd gracias mercado

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PocketAces

No por repetir muchas veces una mentira se convierte en verdad, aunque piense la progretada que sí funciona

Lo de Goebbles funcionó una vez y porque no había Internet ni otras maneras de obtener información que no fueran por los propios diarios.

Pedro Sánchez es un hijo de puta redomado que se cree que puede engañar al populacho diciendo que la culpa de esto es de Putin.

Ni sus mejores juegos de manos de trilero de callejón le van a librar de que le caiga toda la mierda que se merece por mentiroso y embaucador y que por una vez en su mandato, sea responsable de algo.

2 1 respuesta
aNNFFF

#28

que se cree que puede engañar al populacho diciendo que la culpa de esto es de Putin.

Si leyeses la mitad de los comentarios de por aqui, te habrias dado cuenta de que a funcionado perfectamente. Lo del precio del combustible se puede extrapolar a todo lo demas.
Todo esta subiendo y dentro de poco habra escasez, pero puto putin.

oho

si dejasen meter un toro en el avión ya me hubiese ido de España