¿Otra vez que vais a discutir algo que está científicamente demostrado?
Podéis cambiar contaminación por consumo, al final que aumente lo segundo aumenta lo primero.
#572
Cierto, aquí hay que poner las cosas con marionetas. Hilo que explica lo mismo pero sin que tengas que hacer el esfuerzo intelectual de entender que es aplicable:
Aquí vas a tener que entender que a más velocidad, mayor va a ser la diferencia solo por la aerodinámica.
OKDiario vuelve a ser la única fuente de eso, y como no voy a abrir el enlace, si alguien quiere me puede decir dónde ha dicho el gobierno tal cosa y por qué ningún otro periódico se ha hecho eco de tamaña garrulada.
Cosas que sí se han dicho:
Me parecen medidas muy dispares y muy raro que se propongan límites más altos por parte de ecohippies si el partido de la izquierda absoluta mega comunista socialista PSOE está obligando a la gente a ir a 100km como dice el medio de información infalible siempre verídico y para nada panfletario OKDiario.
#573 Pero que eso es algo que sabe todo el mundo, es de cajon pero y? A quien le importa? Me imagino que como se va a reducir la velocidad, se reducira tambien lo que se paga en impuestos por contaminacion no?
#575mrphy:Pero que eso es algo que sabe todo el mundo
XdXdXdXdXd No voy a buscar lo que pasó una de las últimas veces que se intentó explicar esto cuando salió en un hilo, pero permiteme dudarlo.
Para todo lo demás, OKDiario saca una noticia incendiaria de algo irrelevante (a la par que cierto) y a pegarse en el pecho. Te recomendarán ir a 100 y tu harás lo que te salga de los cojones, pero no dejará de ser cierto ni bueno que le expliquen esta clase de cosas a la gente.
are u real?
#578 Si claro, me imagino que estara demostrado cientificamente tambien que se consume mas a 100 km/h que a 80 no?
Yo con lo que me quedo es que da un poco igual lo que quieran y piensen los reaccionarios, los egocéntricos y los individualistas. La mayoría de la gente está de acuerdo con que hay que hacer sacrificios por el bien del ecosistema. Aunque ello implique consumir menos y tener menos comodidades, parecéis niños pequeños algunos.
Si alguien se cree que con el PP esto hubiese sido diferente... Es un compromiso de Europa y de más países del mundo.
Sinceramente, si alguien no es capaz de ser altruista, que aprenda.
#571 digo yo que también habrá que tener las curvas de eficiencia del propio motor, o la pendiente del terreno, o el tráfico; ¿no?
De todas formas, una medida parecida se tomó cuando Zapatero: se redujo la velocidad en las autopistas para reducir el consumo y el número de accidentes.
Total que tras 6 meses vieron que las medidas efectivamente funcionaron, y tuvo que salir Rubalcaba a decir que reinstauraban los antiguos límites, porque eso de consumir menos y tener menos muertos en carreteras no podía ser.
#576 Vale, y como se yo que esas recomendaciones y esos estudios no están financiados por el lobby del 2030 igual que los que dicen que fumar es malo para la salud o que hacer ejercicio es sano?
#581
En el segundo hilo que he dejado lo explica también. Que la medida sea por una idea estúpida o no es un debate, que a menos velocidad hay menos consumo es algo que no se puede debatir because science bitch.
A mi que le expliquen a la peña estas cosas y lo recomienden me parece dpm, otra cosa es bajar los límites que con la tecnología y seguridad actual no debería ser así.
#583BuLLeT_AZ:que a menos velocidad hay menos consumo es algo que no se puede debatir because science bitch.
Obviamente que sí se puede debatir. Sin ir mas lejos el propio hilo que has enlazado deja abierto el debate:
El hilo no es una demostración de un teorema matemático; es una generalización y extrapolación de un caso concreto, que bajo determinadas suposiciones y constantes es cierta. Sin embargo, una vez te sales del marco que plantea el propio hilo, no sabemos si sus conclusiones se mantienen.
#584
Si quieres tocamos la campana y que venga el führer a confirmarlo, pero los fabricantes afinan los coches precisamente para cubrir todo el espectro posible además de intentar adaptarse a los límites de velocidad (Por ejemplo, buscar una relación de marchas para que a 50 km/h el coche vaya a X rpm en tal marcha para estar en rango óptimo). Claro que puede haber excepciones incluso dentro de un mismo coche y motor pero con caja manual de 6 frente automatica de 5, por poner un ejemplo rápido.
Pero es que literalmente es un "y si mi abuelo tuviese ruedas sería una bicicleta". En términos generales bajar la velocidad baja el consumo y vuelvo a lo mismo, que den esa recomendación ni es mentira ni va a cambiar los limites Xd
#586 si en España sólo circulasen SEAT 600 por la calle entonces me conformaría con los términos generales. Pero como no es el caso, y los términos generales son menos generales que generales, pues me vienen dando igual.
La izquierda empeñada en llevarnos a la Edad Media a toda hostia. Con sus castillos para las élites en forma de edificios gubernamentales bien protegidos de la mierda que han creado. Con su aire acondicionado y sus filetones mientras el resto vive fundiéndose de calor y comiendo insectos.
#571 E ir en bicicleta es menos contaminante que ir en jet privado.
Que lo sepan todos los ricos que nos dan lecciones de ecologismo mientras se mueven en sus jet privado.
Tiene que ser jodido vivir como lo haceis. En constante oposición a todo por mínima lógica que pueda tener simplemente por una infantilización terrible, como que así sois unos rebeldes o estáis haciendo algo honorable y luchando contra un gobierno represivo que os está jodiendo la vida. Debe sonar genial en vuestra cabeza pero de verdad que no lo es y ya empieza a dar hasta pena ver así a gente con 30 y largos.
#523 Renfe es problemática en todo el territorio. Depende del estado central y llevan años sin inversión significativa. Ni con la derecha ni con la izquierda.
#593 Los del límite de velocidad son los mismos que la semana pasada dijeron que había que quitarse las corbatas para hacer frente al cambio climático, para minutos más tarde subirse a un avión.
Es como si el oncólogo un día te dice que comas mucho pepino para hacer frente al cáncer (mientras se mete un pepino por el culo), y al día siguiente te recomienda que dejes de fumar (mientras se lía un cigarrillo).
Si esta es la lógica que defiendes, desde luego no es la mía.
No hagas muchas pragmáticas, y si las hicieres, procura que sean buenas, y sobre todo que se guarden y cumplan, que las pragmáticas que no se guardan lo mismo es que si no lo fuesen, antes dan a entender que el príncipe que tuvo discreción y autoridad para hacerlas no tuvo valor para hacer que se guardasen; y las leyes que atemorizan y no se ejecutan, vienen a ser como la viga, rey de las ranas, que al principio las espantó, y con el tiempo la menospreciaron y se subieron sobre ella.
Me dispongo a salir con mi coche y pienso ir a 120 kmh por la autovia en 6 marcha.
Dios bendiga america.
#593 Que tal es ir de antisistema y apoyar todas las Chorradas post modernas que los grandes élites , empresas y capital se inventan?
#592 No sabía yo que la derecha fuese la que quiere imponer los derechos de los colectivos por encima de los derechos de los ciudadanos como si esto fuera el antiguo régimen, y algunos lo llaman progreso y moderno
#595 La analogía sería mas bien como que el primer día te da un pin para promover dejar de fumar y en la siguiente consulta te da consejos, un libro o unas pastillas de nicotina.
Porque lo de la corbata es esa gilipollez un gesto, una campaña de marketing hecha por alguien con faltica.
#599 Eha, a hacer la revolución ecológica con Greta y sus amigos multimillonarios que te dice que debes hacer mientras van en jet privado por el mundo
Has visto lo bien que queda la bandera feminista y el logo LGTB en las RRSS de las grandes empresas del planeta?
