Nuevo Radar del que no se libra ni dios

Ha este nuevo artilugio...

Luego dicen que su intención no es recaudar, que lo hacen simplemente para reducir la tasa de accidentes y muertos en las carreteras.

Me río en tu cara Pere Navarro.

Me cago en su puta madre. Y a mi unos GC se ponen la lucecita para adelantarme en continua y después se la quitan y siguen circulando normal. HIJOS DE PUTA.

joder, canta un huevo la mierda esa con ruedas xD. En catalunya hay unos radares móviles similares, son cajas pintadas de esos colores igual, pero sin ruedas ni nada, muy dificiles de ver.

Pero vamos, tan solo tienes que ir a la velocidad que toca en todo momento y problema solucionado, no?

edit: edito para aclarar que la última frase es en tono irónico, por si algún otro lumbreras como #12 no lo ha pillado.

Esto ya me cuadra más...

lo que yo no entiendo son las señales que ponen de: radar a 200m.
y, evidentemente, cuando ves donde va a estar el radar, disminuyes la velocidad, y cuando lo pasas, acto seguido, pues vuelves a darle al coche xd

sinceramente, nunca he entendido para que ponen que hay un radar a X metros.

No es nada nuevo:

http://www.mediavida.com/foro/96/radares-tramo-empezaran-sancionar-2010-370003/2#42

#12 También existen los buscadores.

Antes o después tendrán que hacer controles de velocidad por tramos, es decir, poner una barrera en la incorporación y en la salida de cada autovía/autopista y poner un límite de tiempo para poder salir, es decir, si la distancia desde donde has entrado hasta donde quieres salir es de 120 kilómetros y has tardado menos de 1 hora no puedes salir hasta que llegue a la hora. Así nadie se preocupará por correr porque le tocará esperar. Lo que pasa es que como este método no da dinero no le interesa a la DGT, pero sería el más eficaz para evitar accidentes y costaría bastante menos que comprar esa cantidad ingente de radares.

madre mia k hijos de puta

Que ladronzuelos estos de la DGT.

Merecen arder poco a poco

#11 porque si ese radar esta en, digamos, una curva peligrosa, señalarlo hace que reduzcas a la velocidad que el ingeniero considero seguro para tomarla. Si no lo señalan te toman foto y luego te matas, y el estado dejaria de cobrar tus deliciosos impuestos.

Esto, claro esta, cuando son utiles, cuando estan en rectas o en obras que llevan años acabadas no tiene sentido porque su objetivo no es salvar los impuestos de nadie.

#7 la luz la ponen cuando van en servicio preferente para adelantar en linea continua/cuando hay mucho trafico o cuando llegan a una rotonda con trafico.pero cuando no hace falta,aunque vayan en servicio preferente,no la suelen poner.de hecho,de noche no suelen poner la sirena,solo la luz.osea que verás patrullas que van sin luces ni sirena ni nada,y van en servicio preferente,hasta que alcancen un coche/rotonda y den las luces un par de segundos para luego volver a apagarlas.si no alcanzan nada,van sin luces todo el camino...

40 kilometros por hora :/.. dios mio.

#26 Disfruta de lo votado.