Suspenso practico...

Da clases hasta que te sientas totalmente seguro y haz que algún amigo/a te deje el coche para practicar un poco también.

PD: Aparcar en un vado... joer

dios! y yo aki lloriqueando xq lo he suspendido x 2 vez y le debo 400 euros a mi padre...

y encima te tocara renovacion x segunda vez...pocas veces se ve eso, te han calado macho... no se quien t lo pagara pro debe de estar contento...

la verdad es q es una puta tombola....

vamos a ver, pidele a un amigo tuyo k te lleve x ahí a algún sitio k no haya circulación y practicas, lo k estás contando es ir cagika al volante y así es peor k si vas trankilo, x k te puedes llevar un golpe ...

Lo k me jode es k hay mucha jodida gente muy muy muy cagika y lo k hacen es joder la circulación y tener accidentes, a igual modo que los que son unos locos, hay que saber dominar el coche, y si tienes miedo en 4 tonterías o lo haces con mucha cautela por miedo, pues la estás liando..

p.d: yo aún estoy esperando para hacer el práctico, pero ya lo hice con un examinador amigo y me dijo k el día que hiciera la prueba aprobaba seguro , y solo he practicado con un amigo..

Yo sigo en el teorico y llevo más veces que tu en el práctico... busca un trhead por ahí en alguna página de detrás.

Piensa, tarde o temprano te lo sacarás.

pd: Si lo mio es penoso.

#7 No te equivoques, que yo reconozco cuando me equivoco y cuando no, y no es por echarle la culpa a los examinadores precisamente.

Cuando suspendí las 2 primeras veces, suspendí porque la cagué, y los examinadores eran tíos de puta madre, en los otros 2 mi profesor flipaba porque se inventaron las cosas (y no le echo yo las culpas, sino mi profesor ok?).

En el último, en el que aprobé, me tocó un cabronazo; pero fíjate por donde, 0 fallos e hice exactamente el mismo examen que las 2 veces anteriores.

si el caso no es que necesite mas practica,porque el coche lo llevo bien,si en las clases el profe ya no sabe que decirme esta mirandose en el espejo todo el rato.
creo que llevo unas 40 clases ya (a las 3 tercera te obligan hacer 5,para la 4 te obligan hacer 8 mas,e hice unas 28 yo antes de ir la segunda vez..).
empece pagandomelo yo,pero cuando se me acabo la pasta despues del 2 examen y es cuando empezaron a pagarmelo mis padres que estan hasta la polla ya...
no se pork,pero pienso dejarlo,me obligan a renovar papeles y hacer 12 clases practicas más.eso son unos 500€..es posible que lo deje (se hacerca selectividad y luego empiezo a currar asi que me kito una preocupacion del medio) porque con este dinero me puedo volver a presentar desde hacer y hacer el teorico y todo eso de nuevo..

p.d:joer bush,yo pensaba que tu habias aprobado...:S

#7-las otras 3 veces aunque no este muy de acuerdo con como han examinado estoy de acuerdo que me hayan suspendido que aunque eran fallos tontos los hice,pero hoy eso me parece una injusticia total y encima despues de haber visto como conducio la otra chica que iba conmigo..y aqui no es como echar la culpa al profe en el insti,porque en el examen del insti esta escrito y ahi estan los fallos (igual que el teorico de coche,ahi sí que no puedes culpar a nadie),pero los inspectores se pasan a veces.

#12 Mejor que no lo dejes... sé que es una putada lo del dinero, te lo digo yo que sé de lo que hablo :s pero cuanto antes te lo quites y tal, mejor. Luego es como empezar de nuevo... y ... pues eso, es tontería y más pelas que gastarás. Ya verás que alivio cuando apruebes ;D!

#7 Estas diciendo una tonteria, mas que nada porque cuando tu haces un examen practico, no hay unos parametros o pautas a seguir a rajatabla, que es algo por lo que se quejan los profesores de autoescuela, sino que la mayoria de tus maniobras queda bajo la libre interpretacion del examinador.

Tu puedes entrar a una rotonda a 40 km/h, no estas rebasando ningun limite, asi que quien juzga si es buena o mala velocidad, es el examinador.

Te digo lo de la rotonda, porque suele ser un sitio donde los examinadores hacen su pascua, llegue ver a un examinador diciendole a un chaval que habia entrado como un loco, porque entro a una rotonda vacia y con total campo de vision a 35 km/h.

Pues asi sucesivamente, tienen muchos sitios donde cargarte, en la distancia del bordillo, en el tiempo empleado en un ceda, al pasar o parar en un semaforo en ambar, etc... son momentos en los que te atienes a lo que se le pase al examinador por la cabeza.

Cualquier persona que se haya examinado sabe que aprobar se compone de hacerlo bien y en mayor medida, de que examinador te toque. Cuando las dos cosas combinan bien, apruebas, mientras alguna de las dos falle, suspendes.

no cuentas nada nuevo, lo q hay aí metio es una mafia

no lo dejes ahora, como lo dejes ahora sera peor, creo q el teorico tiene una validez de 6 meses y si n te sacas el practico en ese periodo, tendras q hacer el practico de nuevo. Si es jodido pero haz un esfuerzo, si empiezas terminalo como sea.

#16 #17 EXACTO...la perspectiva del profesor cuenta un cojon.

la falta q cometi yo en el segundo examen era DEFICIENTE, osea q lo hubiese sacado..pero el muy hijo de puta me la puso ELIMINATORIA y me tiro...

y x su puta culpa ahora tngo una deuda de 400€

Ya puestos, voy a comentar mis experiencia examinandome.

La primera vez la cague al poco de empezar, el examinador me dijo que aparcase, pero fue muy "vivo" y me lo dijo en una zona donde habia una docena de coches aparcados en linea amarilla. Yo con los nervios del principio, mire si habia vado, pero no mire hacia el suelo, asi que aparque el linea amarilla, out.

La segunda vez fue muy surrealista, me equivoco en un cruce y voy a parar a un callejon sin salida, recorde que el profesor siempre me decia que a los examinadores al cambiar de sentido les gusta que lo hagas al final de la calle, asi que empece a buscar el final de la calle para girar y cambiar de carril.

Cuando llego al final de la calle, me arrimo a la derecha para ganar angulo, pero sin salirme de mi carril, giro y paso al otro carril, en ese momento el examinador me dice que pare. Yo me quedo sorprendido mirandolo por el retrovisor y el va y me responde "Tenias que haber girado cuando te lo dije, ademas tuviste clara intencion de invadir el carril de tu derecha". Me quede flipando, proteste y todo eso, pero me dijo que era algo "inamovible". Me pase el dia cagandome en el examinador, el profesor y toda su familia.

La tercera vez aprobe, aunque la examinadora me cargo una falta sobre "control del volante", que nadie mas de los 3 que ibamos en el coche aprecio de donde saco eso.

Resumiendo, una vez la cague yo, otra me suspendieron porque les dio la gana (que cosas, que si suspendia esa tenia que renovar y pagar a Trafico de nuevo...) y la tercera fue la vencida.

Yo por lo que estoy leyendo aqui no es por culpa del examinador, sino de vuestro profesor de practica, porque colega soltais cada perla... Que si uno que entra a 35 en una rotonda, joder es que por mucha visibilidad que tengas y tal a mi me parece una exageracion entrar a 35 en una rotonda y mucho menos cuando estas examinandote, joder, vete mas tranquilo que al fin y al cabo es el examen.

A mi me toco una examinadora que ya es conocida en mi ciudad por ser la mayor hija de puta (27 añitos tienes la jodia), y sin embargo yo aprobe a la primera...

PD: Si lo que dice Geoge de la bolsa es verdad me parece una hijoputada, yo por lo menos me quejaria a la pava y la pondria de hijaputa para arriba, luego ya hablaria con el profesor para que me tocara otro examinador XD, si estaba algo tapada pero se veia, la culpa es tuya, de todas maneras me extraña que solamente tuvieras ese 'fallo' y que te suspendiera solo por eso.

#7 eso no siempre es asi, aqui en vigo hay dos examinadores, el paco y la paca, con los cuales es imposible aprobar, aun no conozco nadie que haya aprobado con ellos, si te examinan les dara igual tenerte 2 horas dando vueltas, hasta que la cagues, eso si estos son una excepcion.

#21 hay ciudades donde las practicas son muy baratas y a lo mejor a las autoescuelas lo que le interesa es la renovacion, por ejemplo en coruña.

despues de la formas de examinarme a mi y a mis compañeros, me puedo creer de todo.

y no, no lo decia ironicamente, nos lo comento a todos los alumnos, y no solo noslo dijo mi profesora, ademas si lo comparases con los resultados verias como se cumple esa regla, de los 6 q se examinabban de cada grupo siempre aprobaban 2,3 o 4 ni mas ni menos, siempre el mismo numero

PD: a mi me suspenden por haberme saltado una señal de stop, inexitente ( lo comprobe al dia siguiente con mi profesora), y a otras personas, q se meten en calles sin salida y q aparcan a 1 metro de separacion del bordillo las apruebam. Yo no le doy mas explicacion q la q dije antes

encontre esto po ahi si os interesa a alguien.(son los fallos que puedes tener y como los consideran).:

http://www.autoescuelacolomer.com/faltas.htm

esto parece ser lo que me ha hecho suspender hoy:

Detenerse innecesariamente , obstaculizando
( recuerda que el exceso de prudencia es torpeza ) [eso es relativo ya que habiendo algun vehiculo dentro tengo que parar,ademas teniendo en cuenta que no puso el intermitente]

Demorar la incorporación a la circulación evidenciando falta de seguridad siendo favorables las circunstancias para realizarla , obstaculizando
[ si me acuerdo bien del teorico la norma dice:ceder el paso a los vehiculos que vengan por la autovia llegando incluso a detenerse si es necesario al principio del carril de incorporacion;venian vehiculos (segun ella estaban lejos) reduci y la cague..]..

edit:parece que la primera vez de la que no me quejaba yo de haber suspendido ya que aparque en un vado es ubna falta deficiente:
D Realizar la maniobra en lugar prohibido por norma , obstaculizando

un argumento mas a favor de la relatividad de los criterior de examinacion de los inspectores..