Taxistas en París lanzando bloques a coches de Uber

#62 No hay niguna injusticia en que McDonalds compita con la hamburguesería del barrio, básicamente porque ambos pagan impuestos y están en una situación fiscal y legal similar.

#64 Demoledores argumentos los que aportas. ¿Qué pasa que a ti no te cobra IVA el McDonalds o no tiene que pagar los tributos que le correspondan?

#65 No, yo pago el IGIC.

Como puedes decir que juegan en igualdad de condiciones xDD

Lo que dices de "unos pueden hacerlo mucho más barato porque no tienen que asumir los costes de los otros" es reafirmar lo de arriba...

Respecto a lo del transporte, como se suele decir, no se puede legislar en caliente y por ahora no hay nada que pueda hacerse, pueden ilegalizar uber pero que te impide subir a alguien a tu coche y decirle que si preguntan es un amigo y ya, al llegar al destino te da tu dinero y punto...

Todo esto me recuerda a cuando el gobierno habla de ilegalizar las descargas xDDDDD como si tuviera control sobre internet.

#70 Porque los piden ellos mismos, y aparece en el mapa el recorrido que esta haciendo para que no te den gato por liebre, como hacen los taxistas básicamente.

Mi opinión es sencilla.... el problema se solucciona asi: Le pagas a todos los taxistas el valor de su licencia ( Si se la has comprado a otro, te jodes por capullo ). Se elimina tener una licencia estupida e injusta para gente que tiene vocación. Se libera el mercado del transporte de personas, teniendo uqe cumplir unas condiciones estrictas tales como un buen coche, con menos de 'x' kilometros y un servicio de calidad.

Solo se que si pusiesen como lo digo, la mtiad de los taxistas no conseguiria ni empezar... pero de todos los uber, no me encontrado todavia ninguno que me diga una mala palabra, no me trate de puta madre, me de conversación etc.... y es que señores, lo siento mucho pero la calidad del servicio/precio es abismal entre uno y otro....

Y ESO DE QUE NO PAGAN IMPUESTO ES UN BULO, como muchos otros.

#73 A los taxistas ya se les exige tener un buen coche con menos de X km, pasar las revisiones mas asiduamente y demas.

Lo de las licencias, el problema no es liberar el sector, el problema precisamente es que sobran licencias, se estiman que en ciudades como barcelona o madrid, sobran entorno a 2000-3000 licencias, pero claro el ayuntamiento no se puede hacer cargo a retirarlas, ya que no hay dinero.
Desde los sindicatos se les propuso que en vez de retirarlas, se les sumara como un plus a la jubilacion , y asi conforme se fueran jubilando, se iban retirando licencias, pero tampoco se acepto esa propuesta.

#74 O que el 99% de los que os quejais, lo haceis desde el desconocimiento del sector, que viendo las aportaciones, claramente es asi.

#76 Esa es otra de las cosas que pasa cuando se generaliza, cuando precisamente el sector del taxi esta regulado por cada area metropolitana, aqui en barcelona por ejemplo lo regula la IMT , que tiene su propio reglamento y exigencias.

Por ejemplo obtener la credencial de taxista en la IMT es bastante mas complicado que en la mayoria de ciudades , hace unos años vinieron varios asesores de otras comunidades para estudiar el modelo de la IMT para implantarlo en otros lugares de españa.

#80 Pues entonces los taxistas tendrán amiguitos en los talleres o donde se hagan que les pase la mano, otro motivo mas por el que son unos sin verguenzas, y si... generalizo, porque se lo merecen.

Creo que no hay gremio mas gitano que el de los taxistas... pero es que es aqui, y en todo el jodido mundo macho. Creo que los unicos que se salvan los los taxistas londinenses, pero también es cierto que tienen muchas ventajas, como el no poder circular por el centro de la ciudad etc.

#74 Yo no defiendo a los taxistas, lo que defiendo es que si alguien quiere dedicarse a esa misma actividad, que por lo menos cumpla con los mismos requisitos que cumplen ellos.

#82 pero si es que ellos no deciden lo que tienen que cobrarte, si los ayuntamientos dieran carta libre a los taxistas para que fijaran los precios y liberalizaran las licencias, te aseguro que se pagaría muchísimo menos por el taxi de lo que se paga ahora.

Es un error muy común y muy fácil echar la culpa de los precios a los taxistas cuando ellos ni siquiera ponen el precio. Quien te roba cuando coges un taxi no es el taxista sino el ayuntamiento/hacienda

#81 Si claro , igual te crees que son una mafia como las peliculas yankees, las inspecciones se pasan en los centros que indican el IMT , asi que no pueden tener amiguitos, si hay coches con mas de 10 años, es porque pasan todas las revisiones que les piden no hay mas.

#82 Las tarifas no las ponen los taxistas, las pone el ayuntamiento en funcion del resto de transportes publicos.

#84 Si que son un servicio publico , por algo las credencial, licencia y tarifas los fija el ayuntamiento.

#84 Si un taxista te roba, lo denuncias al organismo regulador de cada area metropolitana, y les meteran su respectiva multa, si llegan a un limite de faltas incluso se pueden quedar sin licencia,y las multas van desde 250€ a 2500€ .

#85 Las tarifas no las ponen los taxistas, las pone el ayuntamiento en funcion del resto de transportes publicos.

Claro, para evitar que otros entren en su negocio, tiran bloques de cemento, pero para evitar que cobren tanto a los pobres clientes y asi ellos dar un mejor servicio, no veo a nadie manifestandose no? no haciendo juntas con el presidente de la asociacion de taxistas por el precio justo de un servicio en desuso

#88 Vale , te pongo en situación.... Quiero ser taxista, es mi vocacion, es lo que quiero hacer con mi vida.

Como puedo hacerme taxista.
1 2 3 responde