El problema de gustarte un SUV es que de media están 6000-5000€ más caros que el coche del que deriva el SUV... la diferencia básicamente está en que si vamos al segmento C que es el más popular (ni grande ni pequeño) por 25.000€ un SUV es casi un modelo básico y por 25.000€ el modelo del que deriva está bastante decente tanto por motorización como equipamiento. Vamos, con ese presupuesto mi elección estaría muy clara, prefiero un coche de segmento C bien equipado y un motor medio que no tenga una carrocería SUV que coger una carrocería SUV de segmento C básica o rebajar el listón y ir a un SUV de segmento B... pero en fin, esto ya cada persona tendrá su opinión.
Entonces llegados a este punto hay dos opciones principales:
- Os vais a un segmento B y comprais un SUV de ese segmento si quereis tener una motorización y equipamiento decente.
- Os comprais un segmento C básico o tratais de sacar alguna unidad un poco mejor de km0 o segunda mano con pocos kilómetros.
De los modelos que pones, el Renault Captur y el Arkana son de segmento B. Son un Renault Clio "con aspecto SUV" siendo el Arkana un SUV-Coupe, que lo hace más atractivo estéticamente pero le quita la única diferencia que tiene respecto al Clio en el habitáculo que es la mayor altura al techo y por tanto la banqueta de asientos trasera vá mas reclinada y no tiene tanto espacio para piernas como tendría con techo más alto...aunque por otro lado han estirado un poco el voladizo trasero para darle más maletero, que eso si gana.
El Renault Kadjar si es un SUV de segmento C, si pretendeis darle al coche un uso más "todo uso" yo iría a este segmento porque es más apto si vais a usar las plazas traseras y el coche ya es más aplomado y confortable para usarlo en carretera, viajes, etc.
El CX-3 tambien es un SUV de segmento B. Como marca (vehículo, acabados, fiabilidad, motores etc) es mejor pero siempre considerando que es un segmento B y que no deja de ser un Mazda 2 """alto"""
Los SUV de segmento B por hacer un resumen, son para un uso principal urbano o trayectos cortos, con posibilidad de llevar 2 personas detrás pero no "para ir siempre con personas detras" y con un maletero apañado para 2 personas, compras en el supermercado que no sean gigantes y poco más. Vamos, básicamente el mismo uso que haces del Clio porque son el mismo segmento (aunque sean más grandes que tu Clio por la diferencia de años, pero un Clio de ahora tambien es más grande que el tuyo)
