#420 No tuvo nada que ver pero salió beneficiado por ello , exactamente con acciones ilegales.
- Alonso: El adelantamiento es legal?
- Ferrari: Si
- Direccion: El adelantamiento es ilegal. que devuelva posicion
- Ferrari: El adelantamiento es legal
- Direccion: El adelantamiento es ilegal. que devuelva posicion
- Ferrari: El adelantamiento es legal
- Direccion: El adelantamiento es ilegal. que devuelva posicion
- Ferrari: El adelantamiento es legal
- Direccion: Drive trought
Esto es "Modo tonto", lo que quieren que se crea la gente que ocurrio?. Con esas declaraciones estan tachando de antideportivos a una escuderia, y de perjudicar aposta a su 1er piloto, despues de varias carreras normalitas.
En serio alguien se lo cree? XD
...el manager de Ferrari, Massimo Rivola ha informado que Charlie Whiting les comunicó por radio que el incidente sería investigado por los comisarios después de la carrera.
...las advertencias a las que se refiere Whiting distan mucho de ser inmediatas ya que se realizaron un minuto y cincuenta segundos después de que se produjese el adelantamiento.
...una vez que Robert Kubica se retiró, desde Ferrari continuaron preguntando sobre si Fernando Alonso debía ceder la posición con alguno de sus rivales. Aunque parece que no obtuvieron respuesta.
http://www.racingpasion.com/formula-1/ferrari-responde-a-charlie-whiting
http://www.autosport.com/news/report.php/id/85320
EDIT: Goes Formula Rosa!
Claro hombre, les avisan inmediatamente, pero en Ferrari hacen oidos sordos y siguen para alante sabiendo que les acera una sanción ¿no?
Pero quien puede creer a este tipo........???
#419 Como puedes afirmar que el Mass Dumper fue una trampa?? EL Mass Dumper no rompia ninguna regla, pero como en McLaren y en especial Ferrari no fueron capaces de copiarles, se fueron a quejar...Resultado: Declararon al Mass Dumper ilegal, y jodieron a Renault a base de bien.
Después esta la historia del J-Dumper, pero eso, pera otro día...
