#3509 Del mejor de la historia que cuando empieza a perder no se meciona no? es como Ham con Rosberg haha
P.D. El mejor de la historia ademas es Ham 8 titulos
Es una pena haber vivido estos tiempos y no dentro de 20 años, cuando nadie se acuerde de qué pasó con este motor Mercedes ni de las acciones favorables de la FIA hacia su piloto estrella. O una suerte de no estar engañado por los números, no lo tengo claro.
#3515 Lo que sí quedará claro es que esta es la era más dominante de la historia (7 mundiales seguidos vs 5 de Schumacher, y él tuvo 2 años de rivalidad, así que 3 realmente), los récords y victorias sin tener un rival que le rete o un compañero de equipo fuerte. También hay más carreras que antes, y más poles, podios y victorias gratis.
Lo más cerca que otro equipo ha estado a Mercedes fue en 2017/2018 cuando consiguieron el título 4 carreras antes del fin, por más de 80 puntos.
Pero sí, no creo que nadie se acuerde de todas las ilegalidades y trapicheos para que Mercedes llegue al poder.
#3517 No te olvides de RBR y sus escapes soplados, como se prohibieron y quitaron la prohibicion para que RBR siguiera ganando..
#3515 Quien sabe, a lo mejor de aquí a 20 años se filtra alguna historia turbia como en su día el crashgate o spygate pero más a lo bestia que explique el dominio de Mercedes.
O quizás de aquí a 20 años tengamos la misma situación que ahora pero monopolizado por el hijo de Hamilton o el de Mazepin.
#3519 Turbio? El motor lo diseñó mercedes años antes que los demás, y les permitieron tests de neumáticos privados para que cubrieran sus carencias en ese tema.
#3518 Y tú más. Entonces reconoces el tinglado montado tras Mercedes, y que el beneficiado sea Hamilton 
Y que sí, también Vettel en Red Bull, sí.
#3515ColdZimeh:Es una pena haber vivido estos tiempos y no dentro de 20 años, cuando nadie se acuerde de qué pasó con este motor Mercedes ni de las acciones favorables de la FIA hacia su piloto estrella.
Tranquilo, que siempre quedará un reducto de personas que se acuerden.
Como el primer mundial de Schumacher plagado de sospechas de ayudas electrónicas (Creo que incluso la FIA les trizó con el control de tracción pero que no podian demostrar que lo estuvieran usando xD) y la guinda final con Hill xD
#3528 La F1 también ha sido así a lo largo de la historia. Como han dicho arriba, con los morros flexibles y los escapes soplados de RB, toda la ilegalidad de la información del motor + los test ilegales de Pirelli (de los cuales se nutrieron hasta el año pasado tanto Mercedes como Hamilton para dominar e inflar estadísticas), los cambios de los neumáticos para parar el dominio de Ferrari y Schumacher o los choques Prost-Senna / Schumacher-Villeneuve también son parte de la historia turbia de la F1. Por no hablar de los escándalos Spygate y Crashgate.
Pero bueno, supongo que esta competición siempre será así. Este año hemos tenido a HAM chocando a Verstappen y viceversa. Serán momentos e imágenes que se recordarán durante muchos años, como los otros choques que acabo de mencionar.
#3531 Ahhh si no digo que sean cosas puntuales. Al final todas las movidas chungas quedan en el recuerdo.
Sólo pillé de referencia el año 94 para demostrar que al final la gente se acuerda....y así pegarle un palito al de tu avatar 
, pero hay mil ejemplos: El mass dumper, escapes sopladores, f duct....
#3532 Claro, eso es así. Él se metió en líos con Hill, Villeneuve o cuando decidió aparcar en la Rascasse. Todos los grandes de la F1 que han ganado varios títulos o han estado envueltos en muchísimas polémicas o han hecho acciones poco deportivas, y a veces las dos a la vez. Y cuando digo todos, son todos. Michael por supuesto que no es excepción, él no es ningún santo.
Simplemente mucha gente (y yo) lo valora como el mejor por todo lo que ha conseguido, encima sin tener el dominio absoluto que ha tenido Mercedes. Si en vez de Hamilton hubiera sido Rosberg u otro el heptacampeón del mundo hubiera dicho lo mismo. El dominio de Mercedes nunca se había visto parecido.
Además el Káiser tuvo unos inicios muuuy humildes. Competir en karts con neumáticos sacados de un contenedor de basura y aun así ganar títulos, o tener que representar a un país que no es el tuyo (representó a Luxemburgo) para no pagar cuota y poder competir en el Mundial de Karts no es broma. Si tenemos en cuenta eso junto con el resto, es normal que "nos gane" a muchos un lugar especial y se le tenga en tan buena estima.
#3531 #3532 El problema no es que haya cosas irregulares que siempre las habra el problema es lo que se hizo con Mercedes el acuerdo del motor y forzar al resto a cumplir tokens o el test ilegal de neumaticos y al resto no les dejaron tener un test, o como a RBR les dejaron seguir usando los escopes , pero a Renault le forzaron quitar el mass dumper en mitad del campeonato a ver si Schumi con esas podia ganar..
#3534 La verdad es que lo que está pasando ahora nunca lo habia visto.
Historicamente la FIA tiende a hacer normas que vayan en contra del coche dominador, pero lo de Mercedes es un poco canteo, la verdad
Sorry, es un puto reel que no se inserta, pero ta gracioso xD
https://www.instagram.com/reel/CT2LhziIBjQ/
#3534 Es complicado entender el mensaje. Pero por ejemplo creo que era en 2017 cuando a Mercedes le permitieron usar un motor con más consumo de aceite que el resto, o al menos, que Ferrari. Ya no se trata de los escapes soplados, test ilegales con Pirelli o tener información sobre el motor que se usará antes que los demás, se trata de meter la mano a mitad de campeonato como el Mass Dumper o cambiar de ruedas a mitad de campeonato como en 2013 o este mismo año.
#3535 #3537 Mas o menos le ha gustado tener movimiento entre los primeros, quizas sea cincidencia pero desde que Mosley y Ecclestone no estan al mando todo se ha vuelto muy turbio, Mercedes como que son unos mierdas y sino pagan no ganan, pk al final para mi esa es la imagen que ha dejado Mercedes, si muy buen motor pero cuando Ferrari busco la vuelta hace 2 anios hasta que no banearon a Ferrari no pararon de llorar y asi con todo.
Al final todo esto pasa por querer poner puertas al campo
Acabo de verme el documental.
Pese a no tener ese rollo “insider” como la serie de Alonso y ser todo imágenes recicladas (obviamente, como casi todos estos documentales) merece la pena bastante solo por recuperar momentos en la memoria y escuchar declaraciones actuales con todo lo sucedido en su era.
He echado en falta quizás que se hable del chaval que paró su hegemonía, un tal Fernando Alonso, pero entiendo que se quieran centrar en sus éxitos.
Y por supuesto, totalmente respetable que la familia quiera seguir con su vida y secretismo acerca de su estado actual.
Not bad. Me ha gustado.
