Liga fantasy F1 2024
Norma 27.11.2023 anti bulos
Tweet de Mateo Tonto = chocopunto
#5520 sabes lo que ponia? lo de que habian fichado a newey? la verdad es que soy motor no es la primera vez que patina o dice algo que no es, son unos vendehumos que repiten lo que dicen otros o directamente se inventan cosas, yo solo lo sigo por el garaje de lobato que da sus impresiones despues de cada carrera
#5523 AM la temporada pasada lo que pasaba es que tenían muy buena degradación de neumáticos, la FIA cambio algo de los neumáticos (no se si la normativa o que hostias) y pasaron a empezar a sufrir la degradación.
Puedo estar equivocado, pero quiero recordar que fue así al 90%
Es una polémica recurrente.
La fia impone un máximo de flexibilidad, tienen unas verificaciones aplicando cierta fuerza sobre los alerones, todos las pasan y luego en carrera a saber lo que flexan a altas velocidades.
Están mal las verificaciones de la Fia? Los equipos encuentran huecos legales? Todo es un teatrillo?
Desde hace 2 o 3 años la polémica surgió con la flexibilidad en los traseros y la FIA decidió que habia que colocar unos puntitos de colores para que se pudiese comprobar con la camara onboard cuanto flexaban en base a cuanto se movian esos puntitos.
#5519 me deja loco que sigamos teniendo estos """debates""" todavía
Si pasa un test... es legal, si no, pues no, fin xD
(no lo digo por ti, evidentemente xD)
Además, esto se trata de sacar el mejor tiempo dentro de las normas, que algún equipo encuentra un resquicio en las normas para hacer cosas que los demás no hacen... es legal, los coches pasan un cojón de verificaciones pieza a pieza, si la FIA prohibe algo es por que ha cambiado el reglamento por que ese algo va "contra el espíritu de la norma", no por que no la cumpla de base, así que es prácticamente todo legal.
#5525 Fernando Alonso presumía de que los demás degradadas neumáticos y el AM no.
La FIA le pide a piedrili que traiga neumáticos más duros. AM pierde ese punto a favor.
El coche de Alonso ya no es número 2 pero se mantiene entre número 3 o 4.
La FIA empieza a comentar que están sospechando de cierto equipo con los alerones.
Hasta que saca un comunicado la FIA el AM de Alonso pasa de 3 o 4 coche a 4 o 5 incluso algunas carreras peor coche.
Si ya de por sí la f1 tiene problemas eso de cambiar normativas a antojo pues… ya con lo de Mercedes 7-8 años parece que no había sido suficiente.
Si ese alerón hubiese estado pintado de rojo todos sabemos que lo hubieran ilegalizado. Binotto el primero que lo sabe, vamos.
#5531 si lo ilegalizan redbull seguiria ganando por goleada, es una competicion adulterada desde siempre, ahora te permito usar trampitas, hago la vista gorda, ahora por mis cojones cambio la normativa de los neumaticos para que sean "mas seguros".
Es curioso que todos con el grito en el cielo por los cambios a media temporada pero del nerfeo al Redbull nadie se queja eh xDD
No es que vaya a ser una profecía jodida de acertar ni nada, pero ahora cuando el carro no tira es cuando a Checo se le debería empezar a poner cara de Bottas en los últimos años de Mercedes. Si no ocurre es porque tiene más manos de las que yo esperaba o aún le quedan ganas de vivir.
#5534 no quejamos porque da más espectáculo, y al final eso es lo que nos interesa...
Pero justos no son los cambios así repentinos, por algo les harán más allá que por fastidiar a un equipo u otro
#5536 algo ilegal es algo que no cumple la ley, en este caso, el reglamento técnico, y cumplirlo... lo cumplía, así que ilegal no lo ha sido nunca.
Si un equipo es pillado haciendo algo explícitamente prohibido se le sanciona, si lo que se descubre va en contra de las intenciones de la FIA pero no rompe ninguna regla, se modifica el reglamento, que es lo que ha pasado, fin.
Es una de las gracias de este deporte, que los ingenieros descubran maneras de mejorar retorciendo las normas.
#5537 pues si no nos quejamos de Redbull y queremos ser justos... no nos quejemos de nada, o de todo xD
A mí lo que realmente me escama de las ilegalidades de los equipos es el secretismo por parte de la FIA.
A Ferrari hace unos años le pillaron con el carrito de los helados, se hizo una investigación, se digo que algo ilegal había pero ni se tomaron acciones ni se volvió a hablar del tema de manera oficial.
Ahora a Red Bull parece que también le han pillado con algo peeeeeero ni Dios habla del tema xD
Y no me digáis que es que McLaren ha hecho muy bien las cosas, blablabla, porque estamos hablando de que Red Bull empezó la temporada ganando con una superioridad absurda y ahora no es que le haya pasado McLaren es que no están ni al nivel nivel de Ferrari y Mercedes que no han evolucionado precisamente bien, sino todo lo contrario, sobre todo Ferrari xd
#5548 eso, y otra cosa, que como seguidor de Alonso y otros, siempre tengo la sensación que le han dado 0 manga, y a otros les permiten los chetos años, por ejemplo lo de Mercedes con el motor aventajado gracias a la FIA años y años capando el motor para no sacar demasiada ventaja ha sido pfff, y a Alonso cada vez que ha tenido algún ingenio que le da algo de ventaja se lo tiran para atrás en 0, (me refiero a Renault, el tema de los neumáticos en Ferrari 2013, el año pasado a Aston, etc)
Lo último de la frenada asimétrica de red bull, está 100% confirmado por la FIA? o es todo noticias de medios y rumores.
#5549 Hombre, Renault tenia un sistema automatico de lanzadas que fue baneado una vez Alonso ya tenia 2 mundiales. Aquello tipico de "menuda salida de Fernando Alonso, espectacular!!!" tenia su razon
