Acabo de recoger la Honda CB650R del taller, la dejé para deslimitar.
Dejé una moto...
He recogido un misil.
Qué brutalidad el cambio de moto a partir de las 6000rpm. Es como el nitro de la saga Need For Speed
#10707 Más barata tiene las Ninja 650 que ya es un modelo con años, la anterior era la ER6F, es una gran moto para el A2. Así nuevas también está la Aprilia RS660 pero es que esto ya son bichos con potencia y buenos componentes que suben de precio como la Ducati. La Ninja 650 en componentes es más justa (y suficiente) y por tanto un precio más asequible. En mi grupo hay varias.
#10712 si esos modelos tambien los tengo vistos, esque cualquier deportiva me gusta, ahora que si hay alguna deportiva gorda grande y bonita.... para el A2 no sabria cual es
Porque como he dicho, les tengo mucho respeto a las motos y las considero muy peligrosas
#10713 Pues yo visualmente de las "más gordas" que he visto son las aprilia para el A2 en cuanto a tamaño de moto..comparado con una CBR lo veo bastante más corpulento...La ninja 650 también tiene un tamaño considerable
#10714 gracias crack, yo mira que es mero capricho, pero no se puede todo en esta vida, me quiero comprar un piso, una moto, una play... asi no se puede jajajja
#10715 hombre, todo en el mismo año no te lo vas a comprar. Yo me he comprado la casa 14 años después de la primera moto de carretera (antes tuve enduros en el pueblo), tendrás que priorizar xD
#10720 con 31 años ya le doy prioridad al piso jajajaja me quiero independizar yaaaa
Pero luego veo cosas que me molan y me cago en dios jajaja
#10721 siempre puedes empezar con un hierro, que las hay que son bonitos como la honda hornet de los 2000.
#10722 si claro yo habia pensao en pillar una de 125, pero ya me dao cuenta que te quedas cortisimo
Y lo suyo seria tirar de a2 con una 650 limitada tendria de sobra, nose que velocidad maxima tendria una 650 limitada creo que puede llegar a los 180 190?
#10726 si el intermitente de tu moto parpadea igual de rápido tienes un fusible fundido y hace corto.
#10725 Si estuviera acelerado x2, significaría que los coches estaban circulando a una velocidad ridícula. Que puedes cruzarte con una abuela, pero demasiada casualidad serían 5 abuelas.
Yo no creo que sea fake, es un retrasado mental con una esperanza de vida en valores negativos.
#10727 tío, eso no es el intermitente, es el avisador de cambio de marcha, que como va tan subido de vueltas no para. Lo debe tener hasta mal configurado para ir a ese ritmo, de fábrica en Honda creo que salta a 8k rpm, cuando la moto estira a 12k-14k (depende de si es R o RR).
#10728 no voy a discutir más sobre algo que es obvio. Si crees que un tío puede hacer esas transiciones de peso y trazada a esa velocidad que se ve, sin ver ni siquiera la curva al ser de noche... Qué va rápido? Seguro, pero no a la velocidad q se ve, que parece q está corriendo en la isla de man sin visibilidad.
#10723 con una moto para el A2 se puede empezar perfectamente, que no te preocupe lo que corra o deje de correr, para empezar tienes más que de sobra. Vete a ver las motos que más te gustan y prueba a subirte a ellas.
#10729 me fascina la capacidad que teneis algunos para afirmar cosas sin tener ni puta idea xd. No sabes distingur entre la luz del intermitente y la luz de las rpm, vas a saber si el video está acelerado o no de noche y con esa calidad de imagen.
#10729 por qué no iba a poder hacer esas transiciones? Que sea un estupido no significa que no sepa llevar una moto jajaja claramente lo está haciendo en una carretera que se conoce al dedillo, como te crees que los de la Isla de Man consiguen ir casi a puño roscado toda la carrera?
Aunque no lo creas ahí fuera hay mucha gente que sabe llevar muy bien una moto eh jajaja no hace falta estar en la motogp o Isla de Man
Btw, como te han dicho por ahí arriba, lo que parpadea al 99% de probabilidad es la luz de cambio
Otro mítico de yt que creo que la palmó ya hace unos años
#10716 buena forma de jugar a la lotería de matarte en esa carretera.....
Que lo único que se me ocurre es que sea plano todo y se vean las luces a kilómetros, pero igual, un animal, una mancha de aceite, una piedra, cualquier cosa y hasta luego!
Y esto aún sabiendose la carretera al dedillo
#10731 Confían en que el conductor no haga una infracción y gire rápido de carril, sin intermitente a 5 metros y pam.
Compara.
Al igual haces esas transiciones de peso a esa velocidad q por lo que ven en las rayas , a comparación ,debe andar a esa velocidad el del primer video.
Personalmente me parece que le ha tocado un poco la velocidad del video, pero puede ser que no porque depende de la lente y demás historias de la cámara que grabe el efecto que de.
No deja de ser un puto loco que te cruzas y te mata como Max Wrist xd
Estoy desde el móvil así q el vídeo se ve como se ve.
Que es para ti una transición de peso? Q gire? Q cambie de “tumbada”?
Con esa calidad de vídeo es muy difícil dar una opinión objetiva de si está acelerado o no.
Soy el único q cree q en la rotonda va parado? 
Así a ojo por cómo chilla y tal y suponiendo la marcha en la que va que puede ir a 200? Desde la barra del bar
#10724 Con una Z400 me examine del A2. Buena maquina, un pelín pesada diría. El concepto en si y la línea, esta bien guapo.
#10739 Pesada la z400?
Hostia, yo soy un hobbit sacado de la pelicula del señor de los anillos y esa z400 (167KG) me parece una bici comparada a la que estoy haciendo yo las prácticas (Honda cb500 189 Kg), obviamente la z400 la he probado y me parece igual de bici y ligera que la mia (ktm duke 125)
Puto circuito lento, si hubiese la forma de saltarme esa parte por un módico precio, lo pagaba encantado.
