Peugeot 1.6 i 16v THP 150Cv

el 207 el 1.4 gasolina me encanta el motor que lleva, ya que es motor bmw y con el sonido ya te corres de escucharlo xD el 1.6 no se que motor llevara, si es bmw o peugeot, eso no tengo ni idea

mi hermana tiene el 1.4 gasofa y va bastante bien el coche, 0 problemas y fallos. ella tiene las primeras unidades que salieron y de lujo (nada de fallitos x ser nuevo ni nada).

me compraria por ese dinero el nuevo Polo sin pensarmelo

Yo me iría a por un motor TSI, de la marca-modelo que mas te guste, o sino un Civic 1.8 140cv con unos consumos MUY buenos. Este último es mi debilidad xD

GO c3 entonces, si las prestaciones no te importan....... el tema chasis y respuesta, el ibiza se come al 207.

y si hablamos del leon o civic...... harás un cambio de segmento que nunca te arrepentirás.

Nuevo Mazda3, yo toy loco x el (y ahorrando)

El Peugeot es de todo menos deportivo, si vas a comprar una versión de esos CV esperando "deportividad" o potencia, es tirar el dinero...

Antes iría a mirar un Ibiza FR o si dispones de un pico mas, Cupra....

Mejor motor, prestaciones abismalmente mejores y conducción muy buena... lo único que pierdes frente al 207 son los acabados interiores que son mejores los del 207, los del Ibiza pueden resultar algo sosos, aunque para gustos colores, a mi me gusta mas personalmente.

Mi consejo es que antes pruebes ambos antes de decidirte y valores cual te conviene mas...porque depende lo que busques del coche posiblemente te atraiga uno mas que otro, como otras opciones miraría un Mazda2, Clio Sport... o en esta generación, hasta un Fiesta miraría aunque de estética este me parece un poco "ultimate-cool"

PD: #18 Leyendote veo que hablas desde la ignorancia, porque si prefieres un Clio Sport a un Ibiza Cupra, realmente, no sabes de que hablas. Tiene el mejor motor de todos sus competidores por potencia, prestaciones, consumos (1.4TSI motor del año varias veces consecutivas), puedes elegir cambio DSG con levas (¿mejor cambio automatico y además con levas?) su chasis proporciona gran agilidad y estabilidad, sus frenos muy buenos y poco propensos a la fatiga y suspensiones muy eficaces...Posiblemente no sea el urbano mas potente en rectas (aunque el 1.4 se puede potenciar aun mas sin problemas que de los 180cv primarios) pero en circuito si es espectacular....Además la nueva generación en calidad de plasticos poco tiene que envidiar a otros.
Sinceramente, pide la prueba de un Cupra y luego compara . Lo mejor cuando uno va a comprar un coche es ver cuantas mas alternativas mejor, no te encierres en tonterías porque puedes quedar bastante sorprendido.

A3 Sportback 1.9 TDI ATTRACTION 24.870 €
BMW 116d desde 20.000€

Espero que entiendas lo que te estamos diciendo, si tienes la suerte de tener un presupuesto tan amplio, tirate a un coche de gama más alta, te estoy diciendo que puedes tener por el mismo precio un A3 o un Serie 1... y esos coches son deportivos de espiritu, no tienes que ponerle nada xd

Si no te gusta por aspecto, no hay mucho mas que decir, pero si no te gusta por comentarios que te hagan sobre la marca, tonterías, no tienes mas que probarlo, yo creo que mínimo deberías concertar una prueba porque las impresiones son distintas de verlo en la calle a cogerlo y verlo de cerca, pero bueno eso ya depende de ti.

En cuanto a lo demás, veo que mezclas segmentos... Primero creo que deberías concretar el segmento que buscas y decirnos tus opciones porque no es lo mismo un urbano que un compacto, depende tu uso te puede interesar mas o menos y obviamente si tienes un presupuesto fijo un segmento mas te supone "menos coche" salvo algun descuento importante en algún modelo concreto. Un civic es un compacto como lo es un serie 1.

Si quieres un traccion integral puedes mirarte el Impreza 2.0R de 150cv des de 18.900€, referente a los precios de www.subaru.es ni caso, son del 2008... ejem ejem

La version diesel que tambien tiene 150cv creo que es algo mas caro que 20.000€ es mirar y preguntar, ademas que no se si entra o no en el pan 2000.

#29 No se si te he entendido bien pero..

Un compacto, es una berlina compacta, lo que es un segmento mas que un urbano.

Resumen:

• Berlina-Compacta: Uso mas mixto entre carretera y ciudad por las caracteristicas de este para la carretera y la habitabilidad para transporte en ciudad o carretera. En este segmento de compactos: Civic, Focus, C4, Leon, Golf, A3, 307, 147, Megane, Astra, Mazda3....etc

• Urbano: Coche mas pensado para trayectos no tan grandes y fundamentalmente ciudad por lo que tienen un espacio de carga y habitabilidad buenos para su tamaño, es lo mas adecuado por practicidad si te mueves mas en zonas urbanas y no haces demasiado uso de carretera de larga distancia. En este segmento: 207, C2, Polo, Ibiza, Fabia, A1, Fiesta, Mazda2, Clio, Corsa...etc

Un segmento mas pequeño sería el de utilitarios que básicamente están pensados solo para ciudad y transporte mas individual o de corta distancia, eso ya serían los llamados micromachines o carritos de helados.

Lo de un "segmento por la edad", no lo comparto, debes comprar el segmento que se adecue a tus necesidades, es lo más práctico. Lógicamente si eres un joven que sale de fiesta, usa el coche para algún curro o estudios y tal, el segmento que mas se adecua es el de Urbanos en cuanto a practicidad se refiere, porque generalmente son mas baratos de mantener, menos costes de seguros, normalmente salvo versiones especiales, resultan mas económicos por consumo y ofrecen mas facilidad de estacionamiento.

Creo entender que lo que buscas es un Urbano.

PD: Seat no es la masca mas económica ni de las mas económicas, porque lógicamente estás pagando la mecánica VAG, solo abaratan respecto a un Audi en las cosas mas prescindibles para lograr mejor precio, como los aislamientos de sonido, se suelen escuchar mas los motores en SeatŽs, las tapicerías aunque en la nueva generación han mejorado mucho y acabados mas "sosos"...En vez de ofrecerte un interior con plásticos y telas de 5 tipos distintos y tactos distintos, te lo dan en 2...