El 37% de conductores de patinete de Barcelona se salta los semáforos...

La última vez vi a un chaval con un patinete hacer una rotonda al contrario. Poco pasa

#2 Coincido es que el patinete es la leche para la ciudad, pero llegaron a nuestras vida de sopetón y sin apenas regulación y adecuación de las vías urbanas es un caos. Es la puta jungla, a pocos usuarios de patinete los ves cumplir las normas básicas.

Además, al ser un vehículo tan usado por niñatos sin apenas educación vial (y de otro tipo), pues está estigmatizado (por mí el primero). Lo que cada vez veo más es niñatos con la chavala a cuestas en el cacharro.

Hace falta un cambio radical en las estructuras de las ciudades. No puede ser que sigamos con ideas de los años 60 cuando las bicis no se usaban como hoy, ni existían patinetes u otro tipo de vehículos.

La era del coche debe de ir terminando al menos tal y como la conocemos. Se debe limitar su uso a trabajadores, transporte de cosas, personas mayores o niños, y alta ocupación. Dar mucho mas espacio a carriles bici, patinetes y similares, además de tranvias y otro tipo de transporte público.

#8 Ya lo he dicho alguna vez, con este tema soy muy nazi, y obligaba a permiso (cuatro clases de educación vial), seguro y matrícula de todo vehículo que no sea infantil.

#7 Habría que empezar ya a cerrar todos los centros de las ciudades y dividir las calles en zonas peatonales y para vehículos tipo bici, moto eléctrica o patinete.

Los coches sin carné "de toda la vida" tienen eso #9? Porque lo lógico es aplicar lo que se les aplique a dichos coches (y si no se les aplica eso a los coches sin carné que cojones estamos haciendo como civilización?)

#11 Esos coches son como los ciclomotores de 50cc, si no me equivoco.

#3 Mira que he visto infracciones y comportamientos surrealistas, pero una rotonda al contrario... me parece completamente imposible (¿en que mente se le ocurre hacer eso?) y aun así me fio de lo que viste

El limite de 250W una mierda. El limite a 25 es otra mierda teniendo en cuenta que no alcanzan el limite de la via por donde pretenden que circule (30).

Y eso teniendo en cuenta que ni dios va en coche a 30. Bueno si, 4 gilipollas como yo que no queremos multas, pero lo normal es que se te peguen y te metan prisa si lo haces.

Los carriles bici no abarcan todo lo que debieran y pretender meter los patinetes esos de juguete en la carretera es un suicidio.

Y el limite de 10 en el carril bici es absurdo a no poder mas xD Ese me lo salto hasta yo corriendo.

Yo mandaba a los patinetes al carril bici. Y al que pillen yendo por la acera, multita

#24 Pero no es solo una cuestión de gasolina/electricidad, si no de estructura de las ciudades, espacio, salud... No tiene sentido el espacio que ocupan los coches cuando para moverse hay formas mas eficientes. Por que llevar un aparato de 2.000kg cuando puedes ir con uno que pesa 20kg? Otra cosa es el tema, ancianos/niños, transportes, que vayáis a ir mucha gente...

#25 Nuestra ciudad es pequeña y en 15-20 minutos llegas a las cosas andando. Yo hay días que utilizo el coche por emergencia o por recados pesados.

Y por la pandemia he utilizado menos el bus en horas puntas. Pero vamos, a mi me parecería irrespetuoso pillar el coche para ir hacer una cosa que puedes ir andando tranquilamente y hacer.

Al menos utilizo yo así mi coche. El coche esta para cuando quieres desplazarte en cosas y recados complicados. Punto.

#25 si por mí fuera, cogía en todas las ciudades y toda calle con más de un carril en el mismo sentido lo convertía a carril bici/patinetes. Empezando por el centro y expandiéndo hacia afueras.

Los patinetes tienen la capacidad de resolver y revolucionar la movilidad urbana. Todos los pros de una bicicleta y ninguno de sus contras. Pero el lobby del motor es poderoso, y poderoso es caballero don dinero