#239 Las VTC ya tienen que precontratar cada uno de sus viajes con 15 minutos de antelación o más. No veo el problema. Viven así desde hace tiempo. Cada viaje que haga un vehículo (con su conductor asignado) tiene que ser precontratado para un mismo vehículo con 15 minutos de antelación y punto.
#242 SIempre y cuando se demuestre que lo has hecho en una única contratación, con un origen y un destino premarcados, no veo el problema. Es para lo que valen las VTC. Contrata por una semana si quieres pero cuando lo contrates (al inicio del todo) tienes que indicar por adelantado dónde te recogen, a qué hora y cuál es el destino durante todos los viajes de esa semana.
#243 O sea...que vas a forzar a que las VTC tengan que saber con antelación durante esa semana todos los viajes y horas exactas de salida y destino...por culpa de Cabify, seguramente se pongan muy contentos
#242 Lo dicho, egoísmo puro y duro. Sólo deseo quie el resto que defienden a Uber/Cabify no sean como tú, porque luego nada podréis quejaros de los taxistas ni de nadie.
#243 Es decir que los ricos con chofer (que son servicios contratados a empresas VTC) tienen el Google Calendar compartido con el chofer, y es una de las cláusulas de la contración. Que curioso como funciona el mecanismo de autojustificación xD
En resumen. Eso nunca ha funcionado así. Otra cosa es que es lo que se quiera para las empresas VTC. Pero el problema es que sería una ley que es dual en función de a quién le atañe.
El tema es que eso en esa ley no viene estipulado de manera exacta, según lo que se ha hablado en páginas anteriores.
4000€ de multa para los conductores... Y kakafy se lava las manos... Así cualquiera vuelve a Barcelona.
#247 Un servicio de chofer es eso, un servicio de chofer. Contrato de Hora A a hora B por un precio acordado + posibles extras. ¿Cabify va a hacer eso? Pues eso. No es tan complicado acotar lo que es una VTC y lo que no.
#249 Es que eso no es un servicio de chofer.
Un chofer es tengo un pavo con el coche en la puerta esperando a llevarme a donde me de la gana
El servicio de chófer por horas de Sixt mydriver es una opción magnífica para trasladarse cómodamente por la capital de España y llegar con la mayor puntualidad a todos sus destinos. Este servicio de alquiler de autos con chófer privado permite delegar la responsabilidad de los trayectos en un auténtico profesional que conoce a la perfección la ciudad y sus rutas. Así, llegar hasta el hotel o a la reuniones de negocios se convierte en una experiencia satisfactoria y relajada, durante la cual puede dedicarse a preparar sus presentaciones o a chequear sus emails. Desde su llegada a Madrid, en la misma estación de tren o en el propio aeropuerto, usted dispondrá de un vehículo con chófer por horas durante toda su estancia: 24 horas al día y 7 días por semana a coste fijo.
Copias pegas Servicio chofer, primera pagina
#253 Servicio de chófer - Sixt
https://www.sixt.es/agencias-de-viajes/infopoint/productos/servicio-de-chofer/
Si? Vamos, no lo pueden poner más claro
#249 Lo que te saltas (y no entiendes la comparativa) es que un chofer de alquiler necesita una licencia VTC y Cabify necesita una licencia de VTC. No puedes regular la VTC para que afecta a un tipo de empresa/colectivo sin que le afecte al otro.
Creo que te pierdes con la comparativa y con como funciona un chofer. Un chofer con coche no se contrata de hora A a hora B. Se le contrata durante X tiempo, días, semanas, meses), se acuerda un precio, y se le va pidiendo los movimientos según los necesites. Es exactamente lo que quiere hacer cabify. Contratas los servicios de chofer durante 1 año e irás pidiendo los movimientos según los necesites. La diferencia estará en el cobro, que en vez de ser por horas usadas, será por trayectos.
Es decir, no olvidemos que las regulaciones van relacionadas con LA LICENCIA. No con las empresas. En este caso un chofer con coche, tiene licencia VTC, y las empresas estás tienen choferes con coche con licencias VTC
#255 Quedas super mono diciendo Kakafy, pero arriba mia tienes un comentario que te explica genial la idea de Cabify y el porque lo unico que varia es si te cobran por dias o por trayectos
PD: Ya hay chofers que cobran por trayecto en vez de por dias
#257 la genial idea de kakafy de trabajar al borde de la ley y sin el apoyo de la patronal de VTC, y ademas sin asumir los 4000€ de sanción a lo que se arriesgan sus esclavos a los que imagino que desconocerán. Porque un tio de que cobra 1000€ al mes por 12h 6 dias a la semana no creo que le sea muy rentable. Genial idea.
A ver señores que no es tan difícil. Las VTC hacen dos tipos de servicio:
Contrato por horas. Contrato de sitio A a sitio B.
En ambos se contrata con antelación y se paga por ese servicio, o bien por X horas o bien por el trayecto y en ambos se contrata con antelación. No es necesario regular más que eso.
#257 Siempre que contraten el trayecto con 15 minutos de antelación, no veo el problema.
#259 Contrato de un año y pagas los viajes, encaja en tu descricción, es un contrato por horas. Si tienes razón, no es tan dificil. Siempre puedes forzar a todos a que los viajes sean con 15 minutos, seguro que no les importa 
#258 Funciona? Si, entonces la idea es cojonuda. Oh...y tener esperanza en cobrar esos 4001€ es...de ser muy ciego, van a recurrir todas y cada una, y te puedo asegurar, que con cualquier abogado eso queda anulado
¿Nadie se ha dado cuenta de que todos los que alguna vez intentamos debatir con runig nunca tenemos razón? siempre la tiene él, da igual de lo que hables, siempre 
Es como intentar hablar con una pared de ladrillo.
#260 No, no encaja. O contratas por horas o contratas por viaje preacordado de A a B. Y por horas significa que te pago previamente por usarte X horas de manera indefinida para llevarme donde quiera.
#261 Es lo que tiene tener razón sobre un asunto, que da igual con quien debatas, la sigues teniendo. Podemos debatir sobre si la tierra es redonda o es plana, y fijate...por mucho que insita alguien, la tierra seguira siendo redonda. Esto igual. Por mucho que insitais, no se indica en ningun sitio que si contratas por horas, tengas que cobrar por horas (Parece que estamos hablando de putas la verdad)
#262 Es un contrato por horas, pero decido cobrarte por viaje, dale las vueltas que quieras, pero en ningun sitio esta estipulado que por huevos tengas que cobrar contratar por A y cobrar por A y no por B. Contrato a un tio por 6 meses para hacer una Web, en vez de pagarle por tiempo, como son 4000 paginas, decidimos que el pago es por cada pagina que haga
#260 Como si se pudieran pagar muchos abogados con esos 1000 euritos al mes xDD
VTC no es Taxi, no es tan difícil de entender.
#263Runig006:Es lo que tiene tener razón sobre un asunto, que da igual con quien debatas, la sigues teniendo
Si, bueno, eso es lo que tú te crees, que tienes razón siempre, y así te va, discutiendo con todo el mundo porque todos estamos equivocados menos tú
#264 Ya...si...eh...Cabify cuenta con abogados propios y el rollo.
PD: Buen bandazo el del argumento del VTC no es Taxi, no tiene que ver, pero mola
#265 Porque vengais 3 con los mismo argumentos...no significa que tengais razón. El tiempo me dara la razón, en un par de dias esto tendra solución judicial, y Cabify saldra ganando.
#259 Vuelves a no entenderlo tio xDDD
Las VTC no hace dos tipos de servicio. Hacen uno, que es poner coche y conductor a tu decisión. Lo que hay son dos tipos de modalidad de cobro. O cobrar por horas/dias/semanas o por trayectos.
Te pongo un ejemplo muy sencillo. Nuestro querido amigo Nicolas, cuando se hizo pasar por importante, contrató a una empresa de VTC para que le pusieran un coche durante un día. El coche iba a estar durante un día parado para no realizar otros servicios. Y le cobraron por día. Cuando lo contrató tuvo que esperar los 15 mins una vez (si esa ley estuviese en aquella época). Después de dejarle en el resturate, y comer, Nicolas le volvió a llamar por telefono para que le recogiera y dado que ese uso entraba DENTRO del mismo contrato, no tenía que esperar de nuevo 15 minutos.
Pues si coges ese ejemplo del Pequeño nicolas, y lo extrapolas a un año, y estipulas por contrato la modalidad de cobro por viaje, tienes exactamente lo mismo que quieren hacer esas empresas. Que el contrato sea durante un año, que se pueda llamar cuando quiera, y que el cobro en vez de ser por tiempo sea por trayecto. A nada que metas la clausula en el contrato de: "Si el chofer contratado está ocupado y no puede acceder a tu petición, irá un compañero en su lugar" Tienes exactamente el mismo funcionamiento actual de esas empresas. Y como puedes comprobar solo hay un contrato, por ende solo un periodo de precontratación.
#266 que los abogados de kakafy van a trabajar para los esclavos??? jajajajajajaaajajjajajajajajajjajajajjsjjajajaajajjjasjsjasjajsjasjajsajsjajsajsjajsajsjasjajsjasjajsjajsajsjasjajsjasjajsajsja Vaya chiste más bueno jajajjsadjjasjsajajsajjsjsajjsajsajjsajajajasj
#268 Si. Habra que limpiar la imagen, y que mejor que demostrando que cada multa es falsa, una por una.
