Empresas constructoras pidiendo una vez más privilegios al Estado que ahora para colmo se plantea cobrar una tasa.
Sin duda mucho liberalismo eh. Una locura vamos.
Como siempre títulos inútiles fruto del total desconocimiento. Pero bueno, ya no me sorprende, en MV siempre tenemos la misma cantinela.
Y lo que algunos no entendéis es que liberalismo (económico) en España ni tenemos, ni hemos tenido nunca. Lo que tenemos es un corporativismo absoluto.
Y no es que las empresas responsables de las autopistas reclamen "por si cuela", es que en los contratos de adjudicación y construcción EL ESTADO aseguraba un tráfico mínimo, y se hacía responsable subsidiario si no se cumplían las cifras.
Así que, nuevamente, #disfrutenlovotado.
Toda la gente es igual dice ser liberal para pagar menos impuestos pero luego son intervencionistas para que les rescaten, den subvenciones, ayuden, controlen la competencia...
Ojo que es lo mismo que defienden algunos cuando se salve de los desahucios, ayuda a familias y demás... que aquí todos son muy listos "si gano me lo quedo y si pierdo que me rescaten", ese es el lema del español.
Pero vamos, estos de liberalismo no tiene absolutamente nada sino ese intervencionismo que tanto le gusta a la gente 
Aquí es donde demuestras la clase de catadura moral que tienes, comparando el robo este que pretenden hacer los de las autopistas con la gente que se queda sin causa y encima tiene que ser pagando la deuda.
#38 Hablo de rescatar, que eso no tiene nada de liberal sino de intervencionista.
Responsabilidad es quien gana gana y quien pierde pierde, no quien gana gana y si pierdo que me ayuden... eso es de niños.
Yo si soy libertario y no quiero que se "rescate" a nadie con el dinero de todos, no puede ser que quien ha sido responsable y haya hecho todo bien le obliguen a pagar a los que no..
La catadura moral se llama libertad eso que tanto odiáis los socialistas, ahora sigue con el populismo y la demagogia.
No entiendo que tiene de moralista robarle el dinero a los demás para "ayudar" a algunos... la moral del ladrón debe ser xd
Los socialistas somos la hostia de malvados pero no damos por ahí dando charlas al aire a la par que queremos vivir en sociedad pero sin una parte de hacerlo mientras usamos todos los servicios públicos indiscriminadamente.
Y luego los utópicos son otros.
Tú sigue frivolizando con los desaucios, luego te vuelves a llevar los resultados a la cabeza sobre porque no os vota ni el tato.
#40 El orgullo del esclavo lo llaman, mientras tu sigues llorando yo seguiré haciendo lo que mas te jode
Mi modo de vida no es una utopía porque yo lo llevo a la práctica, para la sociedad es una utopía porque está lleno de pequeños dictadores y gente que no deja vivir en paz a los demás.
No estoy frivolizando con nada hablo de que es el mismo hecho socializar las pérdidas de una empresa que el de una familia sigue siendo rescatar a quienes han perdido, responsabilidad nula en este país.
Y ojo la solidaridad no puede ser impuesta porque deja automáticamente de serlo, por lo tanto no vayáis de buenistas moralistas que dáis mucha pena...
No voy a seguir con este estéril debate que ya he conseguido lo que pretendía, pero por curiosidad, ¿de la dación en pago que opinas?
No puedes haberlo escrito en serio xDDDD
El miedo que le teneis "a lo liberal" empieza por conocer que leches conlleva y significa
Lo que tendrían que hacer es retener todas las fortunas de esas empresas y gestionar todos los servicios básicos por el Estado, dejando únicamente para la privada lo que responda como capricho
#45 Sí, qué bien nos iría con la gestión pública... oh wait, que ya la tenemos y funciona horriblemente mal :S
#46 Porque los que gestionan lo publico son unos chorizos y unos incompetentes.
Se necesita un socialismo llevado acabo por gente 100% preparada no por chorizos que estan puestos a dedo.
Las constructoras implicadas en este meollo tienen poder, pero creo que han sobreestimado su dimensión. Si realmente ese peaje se llevase a cabo los efectos iban a llegar directamente a muchos sectores (automóvil, petroleras, empresas de transporte) que harían una contrapresión que les mandaría a la estratosfera o un poco más arriba.
Aparte del rechazo generalizado de la sociedad. Quien llegase a aprobar la medida es un cadáver político.
Esta vez no cuela, es demasiado gorda.
a ver si lo entiendo, las constructoras o empresas random hacen chanchullos con el estado y la solución es que el estado lo controle todo?
#48 J3j3j3j3, 100% preparada dice... como si el estar "preparado" te hiciera mejor persona o te diera mas moralidad.
#35 El Estado aseguraba un trafico minimo dices, ¿o mejor decir aseguraba unos ingresos minimos de pagos de peajes?
Porque el trafico minimo te lo arreglo yo para este lunes mismamente: todos los peajes al 50% de lo que tengas estipulado en el "cartelito". Ya veras como se cumple el trafico minimo.
#51 Hombre, preparada moral y eticamente tambien. Hay pruebas de actitud. Ademas, se podrian hacer leyes para que evitar los desfalcos,trapicheos,etc que estamos teniendo. Porque hay casos muy obvios que no se pueden penar a dia de hoy debido a la mierda de leyes que hay.
Independientemente de si es liberal o no, ponen esos peajes en las autopistas y la que montaron aqui en Asturias los mineros hace unos años se queda corto con lo que se arma.
#54 Es que por ejemplo ir desde Gijon a ParquePrincipado a pasar la tarde solo ojeando el complejo comercial puede tener una bajada de visitiantes enorme.
Lo que pasara en Madrid es que el gobierno de España por amiguismo se acabara bajando los pantalones y pagara el total de las autopistas, haciendo que Madrid tenga unas autopistas de puta madre (m30, m40 y m50) pagados, como no, entre todos.
Mientras tanto aqui en Catalunya no tenemos ni una puta autopista y autovia que no sea de pago, que para ir de Barcelona a Tarragona te sablan casi 10 euros de peaje.
Anda ya a la mierda
#52 El problema que tenemos en España (Castor es sólo un ejemplo más...) es que, a la hora de realizar obra pública privada... no es tal. Es decir, el estado realiza unas adjudicaciones que se basan en unos cálculos que él mismo realiza... así que, evidentemente, las ofertas para las concesiones se basan contractualmente en estas.
Por lo tanto, lo que piden las empresas es algo completamente normal y lógico: si el Estado me GARANTIZA contractualmente unos valores de tráfico de vehículos, hasta el punto que responde subsidiariamente de no cumplirse, por mucho que yo pague o no pague la autopista el Estado tiene que hacerse cargo si no se cumple esa cifra.
Lo cual me parece un disparate completo, porque una autopista DE PEAJE debería ser 100% privada para lo bueno y para lo malo... pero como en España somos un país de pandereta, pues siempre cogemos lo malo de todos los sistemas, y hacemos un super mix.
Pero vamos, que también ocurre a menor escala... la de casos y casos de construcciones ilegales que se han hecho con permiso del ayuntamiento... y la de millones de € que tendremos que pagar por varios hijos de puta que se han llenado los bolsillos. Porque claro, ¿alguien cree que se comete un "error" que va a favor de un particular y en contra de la ley? ¿De gratis? ¿Jugándote la carrera? Un huevo... pero hasta que no empecemos a darles de palos no cambiará nada. Aunque, de primeras, me conformo si la gente deja de votar la misma mierda, o seguiremos con el #disfrutenlovotado
#48 Eso ni existe ni existirá jamás. En el momento en que tú gestionas un dinero que no es tuyo... tienes unos incentivos taaaaaan grandes en joderla, que siempre ocurrirá alguna calamidad. No en vano es normal que las empresas mejor gestionadas son aquellas en la que los directores ejecutivos tienen un % de acciones muy grandes: no en vano su riqueza no sale de su sueldo... sino de la parte que tienen de la empresa.
Fíjate en la banca americana y las cajas españolas: los directivos han rebentado las instituciones (haciendo que los accionistas, en el caso de los bancos, lo perdieran todo), y se han llevado hasta indemnizaciones. Fíjate...
#57 En ese caso habria que tener unas leyes en consecuencia para que no se pudiera perjudicar al colectivo.
Si se ha puesto un impuesto al sol no debe de ser muy difícil ponerselo a las carreteras.
Y eso que el sol ni es privado ni es del Estado.
