Nuevos límites de velocidad en ciudades

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[Borrado] #301 May '21

#46 La manita te va a picar echando hostias, no entra ni en la frase.

Si la carreteras fuera cónicas, ya vera el pobre imbécil y alma desconsolada. Que tener una mentalidad cerrada de libro. Una mentalidad de conocimiento de carreteras. No es lo mismo, como carretera principal y otras que tenga pendientes. Pero si policias neutros y dando partes. La malas normas mal hechas. Yo ni me juego después de un hospital montar en bici. Y por lo que veo es joder la paciencia.

No estoy a tanto favor ciclistas y patinetes. Casi homologado como vehículo. Yo estoy harto ver 12 ciclista como si fuera el tour de france.

Ojala les den un horario horario a los ciclistas en las carreteras.

RubenLionel #302 May '21

#274 Me suena que en los ratos que no se dedica a grabar American Pie se dedica a algo de motores, llámame loco.

En Valencia lo de las calles de un sólo sentido a 30 km/h debe llevar un par de años me suena (mínimo desde la primera legislatura de Compromis), o al menos en mi barrio. Ahí es todo ciclocalles para que puedan ir bicis y patinetes (que luego van por donde les sale de los huevos para no perder las costumbres)

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DoRiTo #303 May '21

Si la teoría para circular se enseñase en el colegio en vez de en la autoescuela, a lo mejor los peatones morirían menos (y los ciclistas se sabrían las normas).

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[Borrado] #304 May '21

Chapo por mi ayuntamientos han puesto ya carteles con el límite a 30 sin quitar los de 40 xDD

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jotaesp92 #305 May '21

#229 Pero seguro en Bilbao no tenéis 132421412 radares como la ciudad de Barcelona, que como te descuides te multan por exceso de velocidad cuando estas aparcando.

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MaTrIx #306 May '21 Maker Incomprendido

#304 chapó por el mio, que vino abalos a hacerse la foto ayer pero hasta el momento no hay que yo sepa, ni una sola señal y siguen las de 50

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spyro512 #307 May '21 MV Premium User

#271 por supuesto, es más, están modeladas y se necesitan para muchos cálculos de la ECU. Si encuentras el canal CAN correcto (si está disponible, claro), puedes verlas en tiempo real en forma de Nm.

#272 vale, pues si te dedicas a repartir la palabra de alguien como un loro y viene alguien a discutirla, al menos ten la decencia de no meterte en berenjenales como el de las Harley y demás, que por cierto, poco o nada tiene que ver con el ejemplo porque lo que tocan es el ralentí. Nada que ver con la velocidad a la que rueda el motor después.

Por cierto soy ingeniero de telecos, nada de industrial.

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n3krO #308 May '21 Diamond hands

#307 Ese par seria en las ruedas? Puedes compartir algun modelo (aunque sea simplificado)?

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[Borrado] #309 May '21

entonces lo de comprarme un coche lo dejo para cuando?

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[Borrado] #310 May '21

#309 para nunca, es comprarlo y pagar, pagar pagar pagar pagar pagar pagar pagar pagar pagar pagar pagar pagar pagar pagar

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ZaOSoMo #311 May '21 Penitente

#300 Qué rico el bulevar a 30.

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Meleagant #312 May '21 :psyduck:

#291 No es el caso, de hecho tiene un radar a 30 hace meses ya.

#311 El bulevar no sé si cuenta a 30 porque tiene carril bus.

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[Borrado] #313 May '21

#306 me encanta, fotito y pal IG

Mar5ca1no7 #314 May '21

#309 Para cuando seas rico. Obvio.

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varuk #315 May '21

#280 A lo mejor se ha puesto en verde cuando el tio ya habia empezado a cruzar

También recordemos que esta medida es para facilitar que las bicicletas vayan más seguras por la calzada, no solo el peatón al cruzar.

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[Borrado] #316 May '21

#314 por favor o te cambias el avatar o no me citas que me creía que me había comido un aggro

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Phil_Rich #317 May '21

A tomar por culo, todos en patinete

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Mar5ca1no7 #318 May '21

#316 entendido, no hay problema.

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[Borrado] #319 May '21

#317 yo ya he empezado, creo que es lo más inteligente y económico. A parte, 0 gasolina, todo eléctrico.

Eso sí, tened cuidado con las ruedas porque se pinchan muchísimo, llevo ya 3 cambios de ruedas xd

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varuk #320 May '21

Mucha mierda a los ciclistas y patinetes siempre, y no digo que no haya muchos que hagan las cosas mal, porque hace falta mucha educación víal en España, pero macho es que los coches no se quedan atrás:

Haciendo rotondas a lo loco como si fueran solos.
Coches en segunda fila cada dos por tres ahí aparcados.
Coches besando el culo de la bicicleta en calles céntricas.
Coches haciendo la pilleria en las glorietas partidas para el cambio de sentido y no esperar en el semáforo.
Coches que no son capaces de parar en un paso de peatones ni aunque les maten (y de esto las motos ni hablo).
Coches que se quedan parados encima del paso de peatones cuando está en cola (en vez de pararse antes de pisar el paso de peatones).
Coches que van detrás y te adelantan en el carril de aceleración de la autovía sin esperar a que salgas tu antes.
Coches que en los semáforos de peatones que ellos tienen en ambar, saliendo de una rotonda, pasan sin mirar.
Coches que en los semáforos son incapaces de pararse en la línea y tienen que meterse en el paso de peatones bajo el semáforo casi.

Vamos, es que habláis como si el conductor en España fuera ejemplar.

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claroquesi #321 May '21

en Barcelona lo de ir a 30 casi que lo agradezco porque entre los carriles bicis, patinetes, pilones de hormigón, carriles multiuso, autobuses que van en contra dirección, carriles de bici que se meten en las manzanas y luego salen....

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Leu #322 May '21

#284 Buenas! respecto a tu foto; ¿que te dice que ahí hay un carril por sentido?

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Meiven #323 May '21 Gafe

#321

Qué puto lío de marcas viales en la segunda foto. Parece el típico circuito de la Policía para que aprendan los niños

#322

La foto es mía y es un único carril por sentido porque no hay marcas viales para un segundo carril.

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SuperMatute #324 May '21

#320 y gente que sale de los garajes como si la calle fuera suya, esta mañana en mi garaje casi se llevan a una pobre cria por delante. Falta bastante empatía hacia los demás.

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Xoid #325 May '21

Una medida absurda que no va a respetar nadie.

Yo no se si los que están a favor han conducido alguna vez... Probablemente no, ni tengan coche y lo único que tienen es envidia de los ricos que si lo tienen.

He hecho la prueba esta mañana, y para ir a 30 tengo que ir en segunda, y el coche va a unas 1300..1400 rpm....y eso siendo diesel, los que tengan gasolina en muchos casos tendran que ir en primera. Lo que significa mas consumo y mas contaminación.

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SuperMatute #326 May '21

#325 me parece de cojones la medida y te entierro a km conducidos.

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[Borrado] #327 May '21

#325 Pero si a 30 puedes ir en tercera tio. Como coño vas en segunda xD.

Las marchas largas son para eso, para cuando el coche ya está en movimiento.

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SuperMatute #328 May '21

#327 si no vas al corte en ciudad te falta algo xd

Galdor #329 May '21 Inocente

#311 el puto horror, desde San Cristóbal prefiero ir por la ronda norte y el cementerio aunque sean mas km.

No tiene sentido que una calle de mi barrio ni tenga límite aunque todo el mundo va a 25/30 por puro sentido común y que obliguen a ir a 30 en otras en las que notas que estás yendo absurdamente despacio.

-D- #330 May '21

En Pamplona ya lleva más de un año el límite a 30 y me parece muy razonable. En las calles principales vas a 50 y sólo tienes que ir a 30 cuando sales de las vías principales para llegar a tu destino.

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