630 despidos y cierre total del turno de noche.
"Nos han trasladado que la situación ya no es coyuntural por la pandemia, sino estructural y que, por tanto, ya no se necesitan los tres turnos actuales ni tanta plantilla"
Parece ser que los números no salen y no salimos más fuertes. Se viene una buena crisis como ya sabemos.
Agarrense los machos que vienen curvas.
#4 buenos cojones tienes para reirte de la pobre gente que va a perder su trabajo en una situación de desempleo absurdamente alto.
Qué desastre. Tengo un par de familiares que trabajan allí, esperemos movilizaciones por esto y no por las subnormalidades de siempre.
En Valencia creo que todos tenemos alguien cercano que trabaja allí. Y ya no solo es la Factoría, si no todas las empresas que le suministran, que son bastantes. Mala noticia
Es el cambio de modelo a coche eléctrico muchas empresas morirán por el camino. Y otras tantas saldrán aunque dudo que España consiga captar algo.
Es lo mismo que pasó con el paso de la web a mobile.
#10 yo conozco una familia entera que todos trabajan de suministrar a la fábrica de Ford. El tema es jodido.
Si es como el úlitmo ere van a intentar tirar mucho de prejubilaciones, seguramente bajen de 57.5 a 55 y se quiten a un buen grupo, esperemos que afecte a la menor gente posible. Yo curro ahí y esta tensa la cosa.
Con lo de la pandemia y el reducir empleo por todos lados, teletrabajo, reducción de jornadas, turnos etc lo que ha pasado es que muchas empresas han visto que podían pedir mas a 4 y que hicieran el trabajo de 16 y aun asi salia el trabajo adelante XDD porque asi somos en España, asi que ahora esos que quedan seguiran currando el cuadruple por los que se van al mismo sueldo.
#2 teniendo un masilla del psoe en valencia
https://www.motorpasion.com/coches-electricos/oficial-valencia-tendra-gigafactoria-baterias-para-coches-electricos-gracias-a-macroalianza-ford-incluido
la fabrica que anuncias a bombo y platillo, llega el gobierno central y anuncia que barcelona tiene preferencia.
https://www.motorpasion.com/industria/primera-fabrica-baterias-espana-estara-impulsada-gobierno-seat-e-iberdrola-adelantara-a-ford-valencia
y no abres la boca porque eres una mierdecilla.
Y si, los EV son el futuro y el que ponga su fabrica de baterías tiene cierta ventaja a la hora de mantener puestos...
#1 De hecho, no, no vienen curvas. Los coches no saldrán de la planta. Badum Tss!
#20 Ahora en serio, es una putada. A ver si no sales afectado, que ya la cosa está lo suficientemente mal como para complicarlo más. Nissan en Cataluña o bien se olió algo, o se retiró muy a tiempo. Y la SEAT Martorell, tampoco está para tirar cohetes.
En este caso, el recorte es más por ventas, o por caída de producción por la crisis de semiconductores que asola el sector digital y automovilístico?
#28 El tema de Nissan en Catalu;a es diferente y obedece al plan de reestructuracion y la alizan con Renault-Nissan-Mitsubishi. Basicamente Renault pasa a fabricar Nissan en Europa y se lleva la produccion a sus plantas.
Y sobre el tema, me da pena por gente como #20 pero Ford se tiene que poner las pilas porque le veo un GM 2.0 como sigan asi...
