Trump impondrá aranceles a los aviones de Airbus, queso, vino y aceite

MaTrIx

El Gobierno de Estados Unidos ha anunciado que impondrá aranceles a productos importados desde la Unión Europea a partir del próximo 18 de octubre, tras el fallo de la Organización Mundial del Comercio (OMC), que este miércoles decidió a favor de Washington en una prolongada disputa comercial. Entre los productos que se verán afectados por los gravámenes figuran el queso fresco, las aceitunas, el aceite de oliva y productos porcinos de origen español, alemán y británico; así como el vino, de acuerdo con una lista distribuida por la oficina de Comercio Exterior.

Los países más afectados por los gravámenes serán Francia, Alemania, España y el Reino Unido, los "cuatro países responsables de los subsidios ilegales", explicó la oficina de Comercio Exterior. El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, responde con estos gravámenes a los subsidios que concedieron los Gobiernos europeos a Airbus para el desarrollo del A350 y el A380.

Otros productos afectados serán los yogures, la mantequilla, las cerezas y los melocotones de la mayoría de los países de la UE. "EE UU comenzará a imponer aranceles aprobados por la OMC a ciertos bienes de la UE a partir del 18 de octubre", informó en un comunicado el jefe de Comercio Exterior de EE UU, Robert Lighthizer.

En un esperado fallo, la OMC determinó que Washington puede imponer a la UE sanciones comerciales por valor de 7.500 millones de dólares (unos 6.900 millones de euros) anuales, pero la oficina de Comercio Exterior explicó que, de momento, se impondrán aranceles del 10% a las aeronaves civiles grandes que el bloque comunitario vende a EE UU y del 25% a ciertos productos agrícolas.

Francia ha sido la primera en avisar de que tomarán medidas si EE UU aplica los aranceles anunciados. "Evidentemente, prevemos medidas de represalia" concertadas con la UE, ha afirmado la portavoz del Gobierno francés, Sibeth Ndiaye, sin detallar esas posibles medidas. "Lamento que estemos metidos en esta guerra comercial con EE UU, porque con ella, hay pocas posibilidades de crecimiento colectivo", ha dicho, subrayando que la situación "no aporta nada a nadie". "Hemos dicho siempre a EE UU, durante meses, que cremos que es mejor encontrar soluciones amistosas antes que entrar en conflictos comerciales", ha señalado.

La disputa transatlántica en la OMC, que comenzó hace 15 años, podría provocar una guerra arancelaria entre la UE y EE UU, aunque la Casa Blanca ha dejado la puerta abierta a negociar y ha pedido al organismo comercial que fije una reunión el próximo 14 de octubre para que formalmente autorice los gravámenes estadounidenses.

La OMC determinó que el constructor aeronáutico estadounidense Boeing perdió el equivalente a 7.500 millones de dólares (unos 6.900 millones de euros) en ventas potenciales debido a subsidios ilegales que Gobiernos de la UE dieron a su rival europeo Airbus, otro de los fabricantes de aviones más grande del mundo.

En ese contexto, Francia, Alemania, España y el Reino Unido ofrecieron a Airbus financiación a un tipo de interés más bajo que los del mercado, lo que permitió a la compañía desarrollar algunos de sus modelos más recientes y avanzados. "Durante años, Europa ha dado subsidios masivos a Airbus que han dañado seriamente la industria aeroespacial de EE UU y a nuestros trabajadores", manifestó Lighthizer.

El presidente estadounidense, Donald Trump, consideró este jueves un "gran triunfo" el fallo de la OMC. Además, se atribuyó el mérito de esa victoria al asegurar que la OMC quería que el mandatario estuviera "feliz" porque sabe que no es favorable al libre comercio. Por su parte, la comisaria europea de Comercio, Cecilia Malmström, consideró que cualquier medida de EE UU para imponer aranceles sería "miope y contraproducente".

https://elpais.com/economia/2019/10/03/actualidad/1570083373_647581.html

Espero que la UE no sea una panda de gallinas, le pongan huevos y les metan también aranceles a toda la exportación de eeuu.

Entiendo que eeuu s una maquinaria muy potente pero ¿puede pelear económicamente contra China y la unión europea a la vez con los aranceles?

J
#1MaTrIx:

El presidente estadounidense, Donald Trump, consideró este jueves un "gran triunfo" el fallo de la OMC. Además, se atribuyó el mérito de esa victoria al asegurar que la OMC quería que el mandatario estuviera "feliz" porque sabe que no es favorable al libre comercio.

No se puede ser más subnormal y ególatra, a ver si le pega un patatús pronto y nos libramos de él.

PaCoX

conocia la empresa airbus pero las aeolinias queso, vino y aceite no, son ollo ryanair?

B

Cómo me gusta ver a los políticos y sus guerras comerciales. Qué bien viene esto para la economía.

emir

Me parece bien, America first.

Fox-ES

No podía solo contra China...

Por mí genial pero no entiendo qué cojones está haciendo. 🤷🏻‍♀️
Acaba de forzar que China y la UE estrechen relaciones comerciales. Me parece de lo más torpe...

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vinilester

Espero que la UE no sea una panda de gallinas, le pongan huevos y les metan también aranceles a toda la exportación de eeuu.

A ver... aclarate xD

B

La verdad, y en un marco de libre competencia, no le falta razón a la omc en que europa dopa a Airbus.

La cosa es que entiendo, y que alguien me corrija de no ser así, que usa también dopa, o ha dopado en el pasado, a Boeing, no?

Un hablo de putas la tacones de manual.

5 respuestas
CaNaRy_r00lz

Bueno, la UE solo con banear a Boeing y prohibit el 737 MAX en europa, ya se follan a Boeing, pk no es solo que lo prohiban es que no puede entrar ninguno en espacio aereo europeo, EEUU tiene mucho muchisimo que perder, y si sigue asi van a perder mucho no solo con china sino con europa

Kaiserlau

#8 No tiene razon xD Boieng y muchas otras compañias americanas vivien de presupuestos federales y proteccionismo estatal. Ha dopado y dopan xD

Es como decir que su complejo militar industrial es libre mercado.

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Sulivan1991

Los Boeing se estrellan debido a la competencia desleal Europea y no a los fallos de diseño o fabricación.

Fox-ES

#8 Es con Lockheed Martin la empresa que más dinero saca de Defensa del mundo y sí está jugosamente financiada por el Estado y no estoy seguro pero creo que es una Golden Shore completa o al menos de facto.

B

#10 a ver, yo digo que tiene razón si acaso la OMC, no Trump.

Pero es que es eso, que es una práctica generalizada como para tener los huevos de demandar.

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Kaiserlau

#13 Politiqueo.

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BadHistorian

Todo lo que sea aislar a Usa del mundo, a favor.

kraqen

¿Pero estas se van a aplicar o será otro amago para forzar negociaciones?

Porque no se si Trump ha llegado a aplicar algunos aranceles fuera de los primeros con los chinos que jodieron más a sus agricultores que ayudar en algo.

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Fox-ES

#13 Es que es estúpido meterse en una guerra comercial con los dos principales importadores de tus productos A LA VEZ, cuando además dependes de ellos para adquirir ciertos productos y materiales que requieres para que tú industria funcione.

🤷‍♀️🤷‍♀️🤷‍♀️

C

#13 hay una diferencia entre subvencionae directamente y que la empresa adquiera contratos con el gobierno eh? que si que puede ser de mandes indirecta etc pero vaya

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PalesTina

No entiendo esta jugada, amenazar con aranceles es una cosa pero llevarla a cabo es otra cosa muy distinta. USA es la que mas tiene que perder si sus principales socios comerciales se ven forzados a buscar nuevos mercados

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Kaiserlau

#18 No hay ningun diferencia cuando financias el desarrollo de motores con dinero publico o tragas subvenciones para mantener plantas en determinados estados.

Ademas airbus es un conglomerado de empresas lo mismo que lo es ULA y otros tantos consorcios.

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uaja

No me explico que no afecte a Italia que exporta casi tanto aceite como España.
Habría que replantear esas ayudas, al final estamos subvencionando el consumo de los estadounidenses y esa faceta no me gusta.
Hay que ver todos los elementos y USA tiene una enorme ventaja: todo el mundo utiliza los dolares como moneda de reserva. En este privilegio esta su talón de aquiles.

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AngelRc

Es que estos aranceles no son porque quiera guerra comercial. Simplemente se ha hecho competencia desleal y se ha 'multado' con aranceles, balanza equilibrada. Si luego la OMC dicta que boeig ha hecho lo mismo pues la UE decidirá como equilibra la balanza y a USA le tocará callar.

O lo que ha dicho #24, a lo mejor al final solo es para presionar a la UE para que se aleje de China... a saber.

Fox-ES

#18 Es la misma mierda al final.

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C

#19 Europa no se va a aliar con rusia y china de golpe por esto xD es solo para meterles presión para conseguir otra cosa. Tal como avanza la guerra comercial con china lo más probable es que se acabe montando un conglomerado económico que solo comercia entre ellos, eeuu la ue japon, paises sudamericanos etc para aislar a china.

#23 #20 si y no, quiero decir de cara al público y para el fallo de la omc si ha habido diferencia, ya que estrictamente hablando no es lo mismo, pero vaya. Lo que digo es que se habra usado esto como argumento, no quw esté bien, mi opinión personal sobre las guerras comerciales entre estados no es buena precisamente xD

Btw aranceles a vino queso y aceite? eso putea a España bastante xD

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Kaiserlau

#24 Vamos hablar de casos como el concorde cuando estados unidos decidió financiar a boeing con un programa para el desarrollo su propio avión supersonico. Y como este han tenido 2147634678236874362843287 programas mas. Otro muy famoso es cuando inglaterra decidio tener su propio programa de desarollo de cohetes pero luego llegaron los murricans y les vendieron (no sin ofertas pasivo agresivas) plaza en sus propios lanzadores (todo financiado con dinero federal). Hay docenas de ejemplos de intervención estatal directa a altísimo nivel.

Sin contar su industria del acero xD

HamStar

Disfruten su vino de california xDD

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Fox-ES

#24 Olvídate. Los países europeos ya han accedido a dejar pasar la Nueva Ruta de la Seda por su territorio y las obras de infraestructura (España no. Sánchez rechazó un proyecto millonario becose Tíbet).

Ahora mismo EU puede vivir sin USA pero no sin China. 🤷‍♀️

kraqen

#24 Pero si los países sudamericanos están o bien destrozados, en crisis enormes o con sanciones de los propios EEUU. ¿Cómo vamos a cambiar china por ellos?

Quitando que China quiere hacer una ruta comercial por tren con Europa, algo que es imposible con los EEUU y Sudámerica.

#19 Trump lleva un tiempo que dice que va a implantar aranceles cara a una semana o dos, y luego el último día los postpone unos meses para 'negociar'. No se si hay alguien que se trague sus amagos ya. Hasta los chinos le han visto el plumero y se ríen de él.

Kaiserlau

#26 estas tu que van a dejar de comprar vinos franceses y españoles. A alguno le va a dar mal no tener su botella de vino de blanco europeo, sus merlots, y tener q beber sus cosecheros californianos xD

kraqen

#21 Me suena haber leído hace poco que del aceite que se exporta desde Italia, una parte importante es también de origen español.

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