#144 Por hacer algo me refiero a las razones expuestas por DGT y políticos desde siempre equiparando alcohol - conducción.
No puedes defender "luchar contra el alcohol que provoca accidentes) es bajar la tasa de 0,25 a 0,20 (cuando tú mismo estableciste ese 0,25 hace unos años como mecanismo para reducir accidentes). Si la razón real fuese esta, la tienes que bajar a cero al menos en los periodos críticos del año para dar a entender claramente tus motivaciones.