¿Este precio es bueno? Altea XL

bueno viendo todos los forofos que me saltan, sólo decir que vendo nuevos, no usados, y mi empresa vende todos esos modelos que nombré, incluidos seat. Saludos

Hombre! yo parto de la base de que un coche deportivo, no es aquel que se utiliza a diario

y hablando de bmw, un 320 coupe, podemos decir que esta más cerca de ser un coche deportivo, que un seat leon, pero bueno, al margen de eso, y diciendome que bmw ya es deportiva por el mero hecho de tener esas 3 letras, hablame del x5, por ejemplo yo a eso no le veo la deportividad por ningun lado, unicamente si le ponemos un pack m, que da la casualidad de que mejora todo lo que antes mencione, y que tu dices que es "competición"
Pues lo mismo pasa con el altea, que tiene espiritu deportivo, pero no es deportivo, y no se le puede pedir peras al olmo

Un coche deportivo, lo componen muchas cosas, y en un gran numero de casos, por no decir el 99% de las veces, se utilizan materiales de primerisima calidad, o con una determinada función.
Para ello te pongo un claro ejemplo, con otra marca, como lo es hyundai, con el coupe, que la gente se lo compra como que es un pedazo de deportivo, cuando tiene 100 cv, los frenos son como los de cualquier otro coche, las ruedas son las más baratas que hay, y ya te digo que aqui estamos muy equivocados con ese concepto, ya que con la mas puta mierda de coche, la gente se piensa que tiene un testarrosa
Y ya ves que pongo el mitificado coupe, al que la gente llama deportivo, y tiene lo mismo de deportivo que un aixam de 500cc
Que no por ser coupe, tener un hermano mayor de 365 cv, o unas michelin de 18" en una mierda de motor de 70 cv, tiene porque ser deportivo, cueste, lo que cueste

Te equivocas al decir que un coche de 100 cv por ejemplo en el caso del Ibiza tiene los mismos elementos que otro... Quitando que el chasis tenga ya ciertas mejoras para ofrecer mas agilidad respecto a un polo, sus frenos son mas potentes de la media en versiones básicas y las suspensiones son de tipo Deportivo... Ese incremento hace que para un coche de 100 cv valla mas sobrado en prestaciones que otro de la competencia sin hablar de los motores...

¿Un León menos Deportivo que un Serie 3 Coupe? Pues supongo que lo dirás por la diferencia de motor... Pero un León normal de 180cv (ni fr ni cupra) ya se lo pone muy muy feo al BMW sobre todo si entramos en zonas de curvas y terrenos cerrados.
El serie 3 coupe no es tan distinto a un Ibiza de 100 cv ya que es un coche con elementos adaptados a su potencia pero un poco mas sobrados... Por lo tanto, según tu no debería considerarse Deportivo.

Por ese precio un coche de segunda mano?

Mi compi del curro se acaba de pillar un 207 y le ha valido mas barato que el que pretendes comprar de 2 mano.

De verdad necesitas un coche familiar?

Una cosa es ser deportivo, y otra cosa es ser la gama deportiva, ya que dentro de cada modelo de coche, siempre existe el "pepino de coche" el cual es el deportivo

Con esto me voy a que hay uno o dos (en caso de ser diferente motor) que sean verdaderamente deportivos, y no tiene que ver la marca, y a lo que voy, y estamos aqui, es que un altea, no por ser de seat es deportivo, ya que para eso, como acabas de decir aqui arriiba, hay que equiparlo con buenos frenos, un motor potente (por lo menos para ese chasis) unas buenas suspensiones, cosa que no tiene ni un ibiza de 100 cv, ni un fiesta ni un porsche baratito (Que son "mejores" que las demás, pero no son como las del turbo, o cosas asi)

Por lo tanto un verdadero deportivo vale su pasta, y son tope de gama, y si no cumplen esos requisitos, es porque no son deportivos, ni son nada (Un porsche boxter no es un deportivo, ya que no lleva lo ultimo en tecnologia, no se aprovecha del todo el potencial que puede tener ese coche, en cambio, la versión más gorda, si que lo es, ya que tiene frenos de 350mm y pinzas de 6 pistones, por ejemplo)

A ver chicos no os valláis por los cerros de Ubeda, en ningún momento los he catalogado de deportivos, si de coches con comportamiento Deportivo. ¿por que? Porque usan chasis mas aligerados y modificados para ser mas agiles (hablo de un a3 o un León respecto a un golf o octavia que todos comparten chasis) y porque en cualquier versión estos usan frenos mas potentes y suspensiones mas eficaces que las marcas no de tipo sport aparte de otros embragues y configuraciones de motor par ofrecer mas prestaciones. Ejemplo la suspensión, frenos y chasis que usa un astra gtc no son mejores que las de un León reference siendo el reference la gama mas baja, e igual pasa comparandolo con un golf o octavia por poner ejemplos dentro del vag. Si eso no fuese así dudo que estuviesen dentro del grupo Deportivo del vag, ni que les hiciese falta esa calificación para de ir el vag que tiene marcas de comportamiento Deportivo, ya que tiene marcas deportivas puras...

Eso no quiere decir que sean deportivos pero si son marcas de comportamiento Deportivo.

Como dice putojefe todas las marcas tienen su versión pepino y ese es el caso de por ejemplo VW desde simpre que ha tenido versiones pepino, sin embargo ellos no se consideran marca de tipo Deportivo porque el resto de sus coches van enfocados al confort o el mismo caso con Skoda siguiendo dentro del mismo grupo.

no se que habra hecho o decidido #1 finalmente, pero bueno, te comento el precio que yo consegui hace un par de años

altea xl 9000 km, con 3 años de garantia de la casa, modelo reference con algunos extras mas, 105cv, me lo dejaron en 14500

el mismo coche por aquel entonces, de casa nuevo salia en +16000

experiencia con el coche, ningun problema, encuentro el coche agil para el tamaño que tiene, utilisimo, por carretera va perfecto, estoy muy contento con el vamos