No hay mucha acción pero está interesante
Lo prefiero a Detroit
#394 Palou muy cerca pero cometió un par de fallos y al final ganó Pato
Aun así, excelente resultado. Con Power P11 y Dixon out Palou se queda con 48 puntos de ventaja, casi una carrera completa.
El fin de semana que viene es crítico, con dos carreras puede pasar cualquier cosa.
Autoproclamado el circuito corto más rápido del planeta, tiene menos de 0.9 millas de longitud, pero un peralte bastante elevado, lo que lo hace bastante único e interesante, y tradicionalmente ha funcionado muy bien con los IndyCar. Igual que el año pasado, en esta temporada ambas carreras tendrán 250 vueltas de duración. Sin embargo, a diferencia del año pasado, en esta ocasión el horario variará sustancialmente. La primera carrera será nocturna, mientras que la segunda será diurna. El inconveniente es que la primera queda a altas horas de la madrugada desde Europa, pero deportivamente será interesante, pues las condiciones de la pista deberían ser muy diferentes.
Fin de semana, por supuesto, importantísimo de cara al campeonato, ya que ambas carreras tendrán puntuación normal, por lo que un piloto con un fin de semana perfecto podría sumar hasta 108 puntos el domingo por la noche. Alex Palou va primero, con 48 puntos de ventaja sobre Will Power, lo que es considerable, pero no demasiado. Josef Newgarden es especialista aquí, pero no está teniendo un buen año, colocándose décimo en la clasificación general.
Hora | |
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22:45 - 00:45 | Qualifying |
Hora | |
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3:00 - 05:00 | Race 1 (250 L) |
19:15 - 21:15 | Race 2 (250 L) |
No está aun, pero la podréis ver en este enlace, pinchando en la respectiva carrera.
Pues aquí Newgarden puede recuperarse en la general. A mi me da un miedo en este tipo de circuitos... porque el cabrón es muy bueno en ovales, ya dio buena muestra en el final de Indianapolis.
El horario de la segunda carrera... otra que se me solapa con la NASCAR, ahora con la final de la Eurocopa... voy a parecer el Sportium con tanta multipantalla
#397 Yo creo que Newgarden está ya out. Lleva como 150 puntos de desventaja y va P10. No creo que fallen tanto los otros 9 como para darle margen a Newgarden para ganar.
Ojo que la IndyCar empieza ahora!!
Me ha vuelto a fallar mi fuente habitual, prometo más revisiones en el futuro
Tras la doble cita en Iowa volvemos a la que sigue siendo la única prueba internacional de la IndyCar, la prueba de Toronto. El pequeño circuito urbano canadiense sigue siendo uno de los míticos, llevando décadas en el calendario, a pesar de que el espacio empieza a ser poco manejable. El campeonato viene muy apretado, con Palou líder con menos de una carrera de ventaja sobre Will Power, y con muchos pilotos que aun podrían proclamarse campeones. Es la penúltima prueba no oval de la temporada, así que aquellos pilotos que tengan un plus en este tipo de pruebas respecto a las ovales, como es el caso del catalán, deben aprovecharla bien.
Hora | |
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20:15 - 22:15 | Qualifying |
Hora | |
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19:30 - 21:30 | Race |
No está aun, pero la podréis ver en este enlace, pinchando en la respectiva carrera.
Ojo que según leo Pourchaire estaba en Francia y está ahora mismo en el avión de camino a Toronto y tiene que pasar aduanas y todo, no está claro que llegue a tiempo para la Q
Me la han vuelto a jugar, la carrera parece ser a las 19
Creo que voy a cambiar de proveedor de horarios o volver a cuando hacía yo las conversiones de tiempo a mano, porque llevamos dos seguidas...
Gran salvada de Palou, un resultadazo considerando todo. La carrera ha sido accidentada pero entretenida, no el esperpento de Detroit.
Debacle en Penske.