#7087 Aprilia yo la veo como el fabricante con menos potencial de todos. Es verdad que, hasta ahora, no lo han hecho nada mal, sobre todo sabiendo como estaban hace 4 o 5 años, que ningún piloto quería fichar por ellos. Pero al final el resto de fabricantes van a tener más recursos que Aprilia. Honda y Yamaha están metiendo dinero y fichando ingenieros como locos, KTM siempre han tirado de presupuesto y de ingenieros de F1 de Red Bull...
Eso de que 'no se ha ido a Honda'... Los japos van a volver a estar arriba, ya en este final de temporada no han estado tan lejos de las KTM y Aprilia, que han pasado de estar a 1 segundo de entrar a Q2 a clasificarse con Zarco y Quartararo. Yo no descarto que ya el año que viene se pongan a la altura de KTM y Aprilia y no van a parar ahí.
Si tuviese que apostar a algo, lo haría a que Martín no sigue en Aprilia tras los dos años que ha firmado y que se va a Honda/vuelve a Ducati para las nuevas reglas de 2027.
