Demanda a Google Maps por la muerte de su marido

#62 eso se ve a simple vista con las largas puestas

Yo creo que aquí Google es la que menos culpa tiene de todos.

Para mí sería:

1. El conductor, que nunca debe de despegar la vista de la carretera, pero especialmente si se trata de condiciones muy adversas.

2. Las autoridades creo que deberían de impedir de alguna manera el acceso a un lugar intransitable y potencialmente peligroso, aunque desconozco si tienen obligación legal o no.

3. Es verdad que Google debería de tener la información lo más actualizada posible, pero en ningún caso la responsabilidad final es de ellos, pues el que conduce y tiene que estar atento a su entorno es otro.

#68 Bueno, si consideramos que las condiciones de visibilidad eran tan malas como para que ni siquiera se pudiera ver el puente (que me llama poderosamente la atención que no se mencione en la noticia cuando es una pieza clave de información) entonces puedo estar de acuerdo contigo en eso y cargar la parte principal de la culpa en las administraciones, que no se aseguraron como mínimo de advertir de las condiciones del puente (ya no hablo de bloquear el acceso y mucho menos de repararlo). Yo creo que se reparten la culpa entre el conductor y la admón, habría que conocer las condiciones exactas para determinar quién lleva el oro y quién la plata.

Sin embargo, con lo de Google Maps me mantengo. El art. 3 de los términos de servicio dice: "Condiciones reales: asunción de riesgos. Al utilizar los datos de mapas, tráfico, indicaciones y otro contenido de Google Maps/Google Earth, puede que las condiciones reales difieran de los resultados de los mapas y del contenido, por lo que el usuario deberá aplicar su propio criterio y utilizar Google Maps/Google Earth bajo su propia responsabilidad. El usuario es responsable en todo momento de su conducta y las consecuencias de esta." O en otros términos, que no te fíes de todo lo que Maps dice y tengas cuidado. Que estoy de acuerdo en que deberían tratar de actualizar todo con la mayor celeridad posible, pero también entiendo que un grupo de personas no pueden actualizar toda la información de cada pueblecito del Planeta Tierra y que obviamente se centran primero en las grandes ciudades porque es donde se encuentra el grueso de sus usuarios. El streetview más moderno de mi ciudad es del 2018. Y hasta me sorprende que hayan venido como 4 o 5 veces antes, teniendo en cuenta nuestra escasa relevancia en el panorama.

Creo que un problema es que tenemos fé ciega en Google Maps. Una vez yendo con familia estuvimos 15 minutos dando vueltas alrededor de una especie de bosque redondo porque el maps tuvo un bug. Si hubiéramos tomado una decisión por nuestra cuenta sin hacerle caso a la de "a 200 metros gira a la derecha" no hubiéramos perdido esos 15 valiosos minutos de nuestra vida.
Lo que quiero decir es que vemos el Maps como si fuera la biblia y no, por delante de todo tiene que estar nuestro juicio. El Maps comete muchos errores de todo tipo, está muy lejos de ser perfecto por varios motivos.

Sobre lo último que dices, seguramente ese movimiento más que a un "sentimiento de culpa" atiende a una decisión de cara a los inversores para mejorar su imagen. Al fin y al cabo son una multinacional en la que el dinero es lo primero.

EDIT: Se me olvidaba lo que decías de si fuera yo la que da las indicaciones. Obviamente yo no mandaría a nadie por ahi, pero yo sería una persona del lugar que conoce perfectamente lo que pasa ahi, como dije Google tiene que actualizar una barbaridad de información y es muy difícil llevar eso "al día"