madrid 360 sustituira a madrid central

Lexor #1 Oct '19 Tirachinas

Qué vehículos podrán pasar a Madrid Central

Las restricciones Madrid 360 entrarán en vigor de forma gradual, siguiendo este calendario:

A partir del 1 de enero de 2020 quedará prohibido el estacionamiento a vehículos A dentro de la almendra central salvo para los residentes de un mismo barrio, que no podrán aparcar en otro lugar que no sea su zona.
A partir del 1 de enero de 2022, quedará prohibido el acceso y circulación dentro de la M-30 a todos los vehículos A de los no residentes en la ciudad.
A partir del 1 de enero de 2023, se incluirá la prohibición de la circulación para los vehículos A de no residentes de Madrid también en la M-30.
A partir del 1 de enero de 2024, ningún vehículo A de fuera de Madrid podrá circular por todo el término municipal. Esta medida supone una reducción de hasta 618 toneladas de NOx anuales, lo que conlleva multiplicar por cinco la reducción de emisiones que se estimaba para Madrid Central (112 toneladas).
A partir del 1 de enero de 2025 ningún vehículo A, residente o no residente en Madrid, podrá circular por toda la ciudad.

¿Paso libre a los coches con etiqueta C?
Con la nueva normativa, el distrito Centro contará con restricciones al tráfico bajo el criterio del distintivo ambiental. Se mantendrá el principio de acceso en las antiguas Áreas de Prioridad Residencial de que ningún vehículo que no sea de residente pueda aparcar en superficie, pero se incluirá en esta excepcionalidad a los vehículos de los comerciantes de la zona.

Madrid 360 abrirá el acceso de toda la zona de emisiones bajas a los vehículos C de alta ocupación (dos ocupantes) "con el objetivo de favorecer los desplazamientos compartidos y reducir el tráfico en la ciudad". La norma establece que los coches sin distintivo (A) tendrán la entrada prohibida y tanto los B como los C sólo podrán estacionar en aparcamientos.

Además, los parkings públicos de Centro reducirán sus tarifas para recortar el ‘peaje’ que supone desplazarse hasta este distrito en vehículo privado.

https://www.autobild.es/noticias/madrid-360-coches-podran-entrar-madrid-central-502159
en el link hay una tabla que diferencia madrid central de 360 pero no se ponerla xd

parece que tienen en cuenta a los comerciantes y tambien han dicho que se van a fijar en las calderas, otro problema contaminante que tenemos por madrid

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U

Usopp #2 Oct '19

Joder con el Carapolla, sigue con el plan de la abuela cambiando el nombre XD

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B

[Borrado] #3 Oct '19

Lo de 360º es porque mientras que antes circulabas dando giros de 30º, 45º, 90º, y 180º, ahora darás giros de 360º quedándote para siempre parado en el mismo sitio debido al perma-mega-taponamiento-masivo que va a haber.

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NoRelaX #4 Oct '19

y en unos años llegará Madrid One

108 2 respuestas

z4eR #5 Oct '19 Inocente

Es decir lo mismo que tanto criticaba pero con otro nombre.
Genios.

6 2 respuestas

TrumpWon #6 Oct '19

#5 Criticabvan cómo se hacía sin info y todo de golpe.

Genio

4 respuestas

MiNmbreNoCab #7 Oct '19

#6 menudo damage control xdd

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Lexor #8 Oct '19 Tirachinas

#5 haber iba a haber algo o nos crujian desde europa

1 respuesta

totespare #9 Oct '19

#6 sin info xddd

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3eat1e #10 Oct '19

#6 Menos mal que hay hemeroteca para aburrir, si no todavía se la coláis a alguno.

Me gustaría ver la facturita de Deloitte por semejante timo. Se tienen que estar descojonando del gol por la escuadra.

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Leoshito #11 Oct '19 Moguri

#8 Nos van a crujir igual pero tranquilo, las provincias pagaremos los desmanes de vuestros faraones.

A la ceoe le encanta así que ya tenemos bien claro cuál era el objetivo de toda la campaña y a quién van a parar los sobres.

gogogo #12 Oct '19 No More Nemesis

Joder, pensábamos que ningún otro político sería capaz de dejarnos tantos grandes momentos como el inolvidable Mariano Rajoy pero ojo con Almeida que va más fuerte que Michael Cherry adelantando a Justyna Swiety-Ersetic en la final de 4x400 mixtos.

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