Es cosa mia o aquí se han borrado un puñao de post, entre los que se incluye el mío....
El 7 o el 8 no me acuerdo cual tenia el chaval aqui en alicante se pasaba de wapo.
Este tiene muy buena pinta 
,me mola el morro
El preparador que se hizo famoso por la preparación que hizo sobre un EVO VIII para dotarlo de 1130cv ha vuelto para ofrecer una preparación de calle para este nuevo modelo aunque se puede considerar la preparación mas light jamas hecha sobre un EVO.
La preparación actual dota al coche de un kit mejorado al original de fibra de carbono, unas nuevas llantas exclusivas y un nuevo aleron...mecánicamente se ha modificado básicamente la centralita para sacar e este coche 385cv.
Aun así esperan hacer pronto otra nueva preparación con la que esperan batir la cifra del VIII.
En este caso HKS ha optado por dejar la estética del coche prácticamente intacta. Lo han dotado con unas llantas 19? Advan Racing RZ con neumáticos 265/30R. El resto del paquete de modificaciones visuales lo comprenden la nueva suspensión con reducción de altura para la carrocería, los ?obligados? parachoques y una serie de elementos en fibra de carbono como las cubiertas de los retrovisores, el capó, el faldón delantero o los laterales.
Mecánicamente el famoso 2.0 turbo gasolina del Evo crece desde los 300 hasta los 383 Cv, que devuelve a la nada despreciable cifra de 6.280 rpm, mientras que ofrece un par máximo de 480 Nm (40 Nm más que en el modelo de serie). Este crecimiento es consecuencia de una serie de cambios que se centran principalmente en el mejorado turbo, una aumentada admisión de aire y por supuesto una re-programación de la unidad de control.
